Девелоперы Петербурга делают выбор в пользу развлекательной и спортивной функции
Правительство города утвердило 3 постановления, разрешающих проведение изыскательских работ с целью строительства комплексов с досуговыми функциями. Самым крупным из них является заявленный ООО «Двадцать первый век» спортивно-развлекательно-гостиничный комплекс на участке
ООО «Труд» намерено построить административно-офисный и досуговый комплекс с паркингом на пустующем участке
Спортивно-оздоровительный комплекс намерено построить ООО «Виват» на участке
Кроме того, правительство санкционировало проведение изыскательских работ ОАО «Ленэнерго» для строительство подстанции №195 на месте гаражей юго-западнее д.15А лит. Д по Московскому шоссе. Она предназначена для электроснабжения новых крупных жилых комплексов на Пулковском шоссе.
8 ранее подписанных постановлений об изыскательских работах и строительстве признаны утратившими силу в связи с неисполнением обязательств. В то же время продлены сроки строительства жилого комплекса ЗАО «47 трест» в Стрельне и бизнес-центров на ул. Решетникова 6 (ООО «Деловой центр Решетникова, 6) и пр. Стачек 59 лит. В (ООО «Магнум»), несмотря на длительные сроки реализации проектов.
Несмотря на то, что свободных площадок под строительство на северо-востоке практически нет, в округе есть резервные территории. На месте Северянинского и Рижского грузовых дворов можно построить около 1 млн. кв. м жилья, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер в интервью ИА Интерфакс».
«Территория Северянинского грузового двора в Ярославском районе, ограниченная с одной стороны Лосиным островом, с другой – железной дорогой, тяготеет к жилью, т.к. далее там вдоль Ярославского шоссе идет сплошная жилая застройка, - говорит она. – Поэтому, если бы мы освободили ее, переместив грузовой двор за пределы города, то она могла бы стать площадкой для дальнейшего строительства жилья».
И.Рабер также отметила, что существует еще одна резервная территория – Рижский грузовой двор, который ограничен Сущевским валом и железной дорогой. «Эта территория находится на границе с Центральным округом, и, конечно, жилье там было бы востребованным и престижным. Для этого нужно провести большие работы по перебазированию двора, а эта уже задача, которую нельзя решить без федеральных властей, потому что это зона РЖД», - пояснила она.
По мнению И.Рабер, «должны быть найдены деньги для опережающего строительства грузового двора на другой территории, и только после этого можно приступить к рекультивации и застройке».