Пассажирский порт «Морского Фасада» будет введет в эксплуатацию в соответствии с плановыми сроками


29.04.2009 15:00

Сроки строительства специализированного морского пассажирского порта «Морского фасада» переноситься не будут. Об этом заявил президент ООО УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, работы, требовавшие основных затрат, были завершены до начала кризиса.

В тоже время, кризис определенным образом сказался на объемах работ в 2009 г. Работа по намыву будет продолжаться с середины июня по середину августа (по согласованию с экологическими организациями между весенним и осенним нерестом). В итоге, в 2009 г. будет образовано около 20 га новой территории – значительно меньше, чем в 2008 г. Также компания планирует пока отказаться от образования намывного острова в рамках проекта (ранее на этой территории предполагалось создать деловой центр с высотными зданиями).

Как подчеркнул Ш.Кары-Ниязов, проект острова «не похоронен», однако, возможно, он будет изменен в соответствии с запросом конкретного инвестора, который будет претендовать на освоение этой территории. Возможно, острова совсем не будет или будет изменена его конфигурация.

Однако проект пассажирского порта из-за кризиса изменений не претерпел. «Работы на I пусковом комплексе закончились в 2008 г. К концу 2010 г. мы полностью завершим строительство порта, который будет состоять из 7 причалов. Ожидаемая доходность его эксплуатации – порядка 5 млн. долларов в год», - отметил Ш.Кары-Ниязов.

Работу порт на полную эксплуатационную мощность планируется запустить уже в 2010 г., а в 2009 г. причалы готовятся принять 112 круизных судов, первый из которых зайдет в порт 4 мая. В основном это будут суда европейских круизных компаний. Пассажирский терминал примет только треть всех судов, запланированных на навигацию 2009 г. Остальные по-прежнему будут заходить в гавань Большого порта Санкт-Петербург.


Подписывайтесь на нас:


21.04.2009 12:45

В ближайшее время корпорация «Строймонтаж» планирует завершить реструктуризацию долга. На сегодня она уже проведена по кредитам Сбербанка, Росбанка и банка «Санкт-Петербург».

В конце 2008 года глава компании Артур Кириленко заявил, что долговая нагрузка компании составляет 6,1 млрд. рублей (в т.ч. облигационный заем 1,2 млрд. рублей). По состоянию на апрель 2009 г., компания должна 13 млн. долларов ОАО «Альфа-Банк», 2,27 млн. долларов ЗАО «Кредит Европа Банк», 300 млн. рублей ОАО «Связь-банк», 24,3 млн. рублей ОАО «Банк Зенит», 250 млн. рублей ОАО «Балтийский банк» и 1,195 млрд. рублей ОАО «Банк «Санкт-Петербург». Т.е. без учета облигаций около 2,3 млрд. рублей.

Несмотря на судебные процессы с рядом кредиторов, А.Кириленко уверен, что и с ними компания сможет прийти к компромиссу. Так, с Альфа-Банком и Связь-банком переговоры близятся к завершению. Единственным, с кем пока «Строймонтажу» не удается достигнуть необходимых договоренностей, остается Балтийский банк.

Между тем, компания завершает выполнение обязательств перед клиентами. 27 апреля 2009 г. ЗАО «Строймонтаж» начинает выдачу ключей владельцам квартир в жилом комплексе «Академия» (ул. Бутлерова, дом 40, лит. А). Таким образом, 100% объектов, введенных компанией в эксплуатацию, передаются будущим жильцам.

Ключи от 768 квартир комплекса «Академия» будут выдаваться по секциям. График выдачи уже доведен до сведения клиентов. Передача ключей будет происходить непосредственно на объекте в диспетчерском пункте. В центральном офисе компании клиенты могут получить на руки акты приема-передачи квартиры, если эти документы не были получены ими ранее. Также передаются владельцам расположенные в комплексе коммерческие помещения (1300 кв. метров).

Ранее пресс-служба компании уже сообщала, что активно идет выдача ключей еще на 3 сданных компанией объектах – ЖК «Солнечный», ЖК «Южные Паруса» и ЖК «Монблан». Только за март месяц собственникам выдано более тысячи ключей.

Недолго осталось ждать и собственникам квартир в комплексе «Чистый Ключ» (ул. Софьи Ковалевской, уч. 1). Здесь уже завершены обмеры ПИБ и завершаются последние приготовления к началу работы приемочной комиссии. Это последний объект «Строймонтажа», находящийся в строительстве. Другие новые объекты «не распаковывались» и продажи по ним не начинались.

«В октябре 2008 года я заявил, что «Строймонтаж» не будет начинать новых строек до окончания кризиса, – говорит А.Кириленко. – Компании не пришлось «тянуть» новые объекты в условиях недостаточного спроса на жилье и это позволило нам сконцентрировать все усилия и финансы на завершении строительства домов. Мы не останавливали работы, смогли найти схемы взаиморасчетов со всеми подрядчиками, сдали комплексы в заявленные сроки и сегодня передаем квартиры покупателям».


Подписывайтесь на нас: