Инвестора в Петербурге не признают стратегическим без экспертизы
Смольный по представлению Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) утвердил нормативный акт, регламентирующий применение городского закона «О стратегических инвестиционных проектах, стратегических инвесторах и стратегических партнерах Санкт-Петербурга». Принятое постановление определяет порядок признания проекта стратегическим, а организации – стратегическим партнером.
В обоих случаях после решения о достаточности представленных материалов, которое выносится КИСП в течение 3 дней, проводится экспертиза, для которой могут привлекаться представители других ведомств Смольного и внешние специалисты. Экспертное заключение разрабатывается в течение 2 месяцев.
С принятием постановления ранее действовавший нормативный акт «О стратегических инвестиционных проектах» (постановление №216 от 1 марта
Проведенные встречи с населением в префектурах административных округов показали, что москвичи заинтересованы в участии в программе «Народный гараж, сообщил и.о. руководителя столичного стройкомплекса, глава Департамента городского строительства Москвы Александр Косован в эфире ТВЦ.
«На горячую линию поступает много обращений москвичей по вопросу строительства гаражей. Недавно мэром Москвы утверждена упрощенная схема строительства «народного гаража». В частности, значительно упрощена процедура выделения земельных участков под строительство», - сказал он.
А.Косован отметил, что фактически город не будет тратить ни копейки на строительство паркингов: «Город будет нести затраты только на проектирование. Возведение самих паркингов будет вестись за счет жителей».
Он подчеркнул, что проведенные во всех округах и районах города опросы показывают, что среди москвичей много желающих участвовать в данной программе. «Я считаю, это будет, действительно, народный гараж», - заключил руководитель департамента.
«Нам необходимо проработать программу по строительству дешевых типовых паркингов высотой до четырех этажей. При этом стоимость машиномест там должна быть вполне подъемной, она должна быть равна стоимости автомобиля, то есть 10-12 тысяч долларов» - сказал мэр Москвы Юрий Лужков. Он подчеркнул, что город подготовит всю проектную документацию по строительству дешевых типовых паркингов.