Инвестора в Петербурге не признают стратегическим без экспертизы
Смольный по представлению Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) утвердил нормативный акт, регламентирующий применение городского закона «О стратегических инвестиционных проектах, стратегических инвесторах и стратегических партнерах Санкт-Петербурга». Принятое постановление определяет порядок признания проекта стратегическим, а организации – стратегическим партнером.
В обоих случаях после решения о достаточности представленных материалов, которое выносится КИСП в течение 3 дней, проводится экспертиза, для которой могут привлекаться представители других ведомств Смольного и внешние специалисты. Экспертное заключение разрабатывается в течение 2 месяцев.
С принятием постановления ранее действовавший нормативный акт «О стратегических инвестиционных проектах» (постановление №216 от 1 марта
Об этом сегодня губернатору Архангельской области Илье Михальчуку сообщил начальник ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва – Архангельск» Игорь Астахов. «Хотя в 2008 г. на ремонт автомобильной дороги М-8 было выделено 2,3 млрд. рублей, однако в 2009 г. объемы финансирования по известным причинам снижены, - сказал он. – Вместе с тем, в соседних Вологодской и Ярославской областях, по территории которых проходит автомагистраль, финансирование урезано наполовину».
Как сообщает пресс-служба правительства региона, И.Астахов также подтвердил намерение главы Росавтодора Олега Белозерова осуществлять первоочередное финансирование трассы М-8 в границах Архангельской области.
«Жилье и дороги – главные приоритеты в социально-экономическом развитии области, - подчеркнул И.Михальчук. – Поэтому для меня очень важно, чтобы объемы дорожного строительства в регионе не снизились».
По информации И.Астахова, в 2009 г. на федеральной трассе будет построено 15 км в Вельском районе и капитально отремонтировано 39 км в Виноградовском районе.