А.Косован: программа «Народный гараж» вызывает большой интерес у москвичей
Проведенные встречи с населением в префектурах административных округов показали, что москвичи заинтересованы в участии в программе «Народный гараж, сообщил и.о. руководителя столичного стройкомплекса, глава Департамента городского строительства Москвы Александр Косован в эфире ТВЦ.
«На горячую линию поступает много обращений москвичей по вопросу строительства гаражей. Недавно мэром Москвы утверждена упрощенная схема строительства «народного гаража». В частности, значительно упрощена процедура выделения земельных участков под строительство», - сказал он.
А.Косован отметил, что фактически город не будет тратить ни копейки на строительство паркингов: «Город будет нести затраты только на проектирование. Возведение самих паркингов будет вестись за счет жителей».
Он подчеркнул, что проведенные во всех округах и районах города опросы показывают, что среди москвичей много желающих участвовать в данной программе. «Я считаю, это будет, действительно, народный гараж», - заключил руководитель департамента.
«Нам необходимо проработать программу по строительству дешевых типовых паркингов высотой до четырех этажей. При этом стоимость машиномест там должна быть вполне подъемной, она должна быть равна стоимости автомобиля, то есть 10-12 тысяч долларов» - сказал мэр Москвы Юрий Лужков. Он подчеркнул, что город подготовит всю проектную документацию по строительству дешевых типовых паркингов.
Правительство РФ не планирует увеличивать темпы приватизации государственного имущества в период кризиса, заявил на совместной коллегии Генпрокуратуры и Минэкономразвития РФ первый вице-премьер Игорь Шувалов. «В настоящий момент у нас есть другие источники формирования бюджета и возмещения выпадающих доходов», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
И.Шувалов напомнил, что было время, когда источник от приватизации был одним из важных составляющих при формировании доходов бюджета, но сейчас, по его словам, ситуация другая: «Сделки, которые мы будем сейчас совершать по приватизации, должны быть продуманы, приносить эффективность как фискальную, так и для развития бизнеса». При этом, по его словам, иногда возможно принятие решений в ущерб фискальной составляющей, если правительство РФ будет понимать, что принятие данных решений – дополнительный импульс для развития бизнеса.