А.Косован: программа «Народный гараж» вызывает большой интерес у москвичей


29.04.2009 12:48

Проведенные встречи с населением в префектурах административных округов показали, что москвичи заинтересованы в участии в программе «Народный гараж, сообщил и.о. руководителя столичного стройкомплекса, глава Департамента городского строительства Москвы Александр Косован в эфире ТВЦ.

«На горячую линию поступает много обращений москвичей по вопросу строительства гаражей. Недавно мэром Москвы утверждена упрощенная схема строительства «народного гаража». В частности, значительно упрощена процедура выделения земельных участков под строительство», - сказал он.

А.Косован отметил, что фактически город не будет тратить ни копейки на строительство паркингов: «Город будет нести затраты только на проектирование. Возведение самих паркингов будет вестись за счет жителей».

Он подчеркнул, что проведенные во всех округах и районах города опросы показывают, что среди москвичей много желающих участвовать в данной программе. «Я считаю, это будет, действительно, народный гараж», - заключил руководитель департамента.

«Нам необходимо проработать программу по строительству дешевых типовых паркингов высотой до четырех этажей. При этом стоимость машиномест там должна быть вполне подъемной, она должна быть равна стоимости автомобиля, то есть 10-12 тысяч долларов» - сказал мэр Москвы Юрий Лужков. Он подчеркнул, что город подготовит всю проектную документацию по строительству дешевых типовых паркингов.


Подписывайтесь на нас:


27.04.2009 19:25

На пресс-конференции, организованной в связи с предоставлением НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОСП) статуса саморегулируемой организации (СРО), председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко от имени городского правительства поздравил городской строительный комплекс с переходом к новой системе работы.

Он отметил, что переход отрасли к саморегулированию влечет за собой ряд существенных преимуществ. Так, должны быть введены новые технические регламенты, которые позволят применить современные технологии при строительстве. В результате, по его словам, в Петербурге можно будет строить здания с разумной организацией помещений, как в Европе.

В то же время при помощи СРО правительство города получит эффективный инструмент отбора надежных строительных компаний. «Жаль, что переход к СРО не состоялся до кризиса», - отмечает В.Семененко. В то же время кризис особенно остро поставил вопрос о доверии как потребителей, так и кредиторов к строительным компаниям. Эту проблему, сдерживающую спрос на рынке первичной недвижимости, и предполагается решить с помощью СРО.

Как рассказал В.Семененко, в мае-июне Смольный примет постановление о содействию городскому строительному комплексу, действие которого распространится лишь на ряд наиболее надежных компаний, отобранных при содействии ОСП. Им, в частности, будет предоставлено право об отсрочке выплаты отчислений на инфраструктуру до конца 2009 г.

В отборе наиболее надежных компаний Стройкомитет усматривает создание дополнительных гарантий для участников долевого строительства. «Я присутствовал на собрании дольщиков злополучного дома на ул.Архитектора Данини в Пушкине. Мне задавали один и тот же вопрос: почему городские власти не регулируют допуск строительных компаний на рынок?» - рассказал В.Семененко. По его словам, он был вынужден разъяснять пострадавшим дольщикам, что городское правительство в силу действующего законодательства не имеет права препятствовать размещению рекламы о продаже квартир.

Как отмечает В.Семененко, переход к саморегулированию позволит компенсировать еще одно несовершенство федерального законодательства, став механизмом отсева «однодневок» от участия в городских тендерах по госзаказу, которые город обязан проводить в соответствии с законом №94-ФЗ. По словам вице-президента ОСП Алексея Белоусова, в ряде случаев в тендерах отмечается демпинг заявленных цен на 40-70%, что чаще всего свидетельствует о мошеннических намерениях, особенно если заявитель вообще не является строительной организацией.

До настоящего времени, говорит В.Семененко, у города отсутствовали правовые рычаги для отсева недобросовестных или неквалифицированных участников тендеров по госзаказу. Механизм СРО позволяет их создать. В то же время отсев сомнительных компаний, по словам А.Белоусова, нанесет удар по практике «отмывания средств» через строительные подряды.


Подписывайтесь на нас: