А.Косован: программа «Народный гараж» вызывает большой интерес у москвичей
Проведенные встречи с населением в префектурах административных округов показали, что москвичи заинтересованы в участии в программе «Народный гараж, сообщил и.о. руководителя столичного стройкомплекса, глава Департамента городского строительства Москвы Александр Косован в эфире ТВЦ.
«На горячую линию поступает много обращений москвичей по вопросу строительства гаражей. Недавно мэром Москвы утверждена упрощенная схема строительства «народного гаража». В частности, значительно упрощена процедура выделения земельных участков под строительство», - сказал он.
А.Косован отметил, что фактически город не будет тратить ни копейки на строительство паркингов: «Город будет нести затраты только на проектирование. Возведение самих паркингов будет вестись за счет жителей».
Он подчеркнул, что проведенные во всех округах и районах города опросы показывают, что среди москвичей много желающих участвовать в данной программе. «Я считаю, это будет, действительно, народный гараж», - заключил руководитель департамента.
«Нам необходимо проработать программу по строительству дешевых типовых паркингов высотой до четырех этажей. При этом стоимость машиномест там должна быть вполне подъемной, она должна быть равна стоимости автомобиля, то есть 10-12 тысяч долларов» - сказал мэр Москвы Юрий Лужков. Он подчеркнул, что город подготовит всю проектную документацию по строительству дешевых типовых паркингов.
Об этом сегодня губернатору Архангельской области Илье Михальчуку сообщил начальник ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва – Архангельск» Игорь Астахов. «Хотя в 2008 г. на ремонт автомобильной дороги М-8 было выделено 2,3 млрд. рублей, однако в 2009 г. объемы финансирования по известным причинам снижены, - сказал он. – Вместе с тем, в соседних Вологодской и Ярославской областях, по территории которых проходит автомагистраль, финансирование урезано наполовину».
Как сообщает пресс-служба правительства региона, И.Астахов также подтвердил намерение главы Росавтодора Олега Белозерова осуществлять первоочередное финансирование трассы М-8 в границах Архангельской области.
«Жилье и дороги – главные приоритеты в социально-экономическом развитии области, - подчеркнул И.Михальчук. – Поэтому для меня очень важно, чтобы объемы дорожного строительства в регионе не снизились».
По информации И.Астахова, в 2009 г. на федеральной трассе будет построено 15 км в Вельском районе и капитально отремонтировано 39 км в Виноградовском районе.