«ДОН-Строй» открыл новый торговый центр «На Беговой» в Москве
Рядом со станцией метро «Беговая» состоялось открытие нового торгового центра компании «ДС Девелопмент» (группа компаний «ДОН-Строй»). Торжественным перерезанием красной ленточки Префект САО Фазиль Измайлов, председатель правления «ДС Холдинг» Максим Блажко и гендиректор «ДС Девелопмент» Сергей Будылин объявили ТЦ «На Беговой» официально открытым.
В рамках брифинга на открытии торгового центра М. Е. Блажко осветил планы компании по программе коммерческой недвижимости: «Мы продолжаем работу по реализации проектов коммерческой недвижимости. Объекты достраиваются и вводятся в эксплуатацию. В ближайшее время сдаются бизнес-центр класса А NordStar Tower и торговый центр «Сокольники». Активно строится крупный деловой центр «Оружейный» на Садовом кольце».
«Что касается вопроса о продаже наших объектов, то мы рассматриваем такую возможность. Однако потребности в «распродаже» не испытываем. Наши объекты – коммерчески успешные и отдавать их на любых условиях мы не собираемся. Вопрос о продаже какого-либо объекта будет рассматриваться только при предложении выгодных условий. Вырученные средства будут направляться в развитие программы коммерческой недвижимости: наша стратегия сегодня предполагает пересмотр существующего портфеля проектов с возможной заменой некоторых из них на еще более эффективные», отметил он.
ТЦ «На Беговой» расположен в стилобатной части жилого комплекса бизнес-класса компании «ДОН-Строй», построенного непосредственно у станции метро «Беговая». Девелопером проекта ТЦ является компания «ДС Девелопмент», входящая в группу компаний «ДОН-Строй».
Новый торговый центр отличается хорошей транспортной доступностью: рядом находится развязка Третьего транспортного кольца с Хорошевским шоссе, неподалеку проходят Ленинградский и Звенигородский пр. Предусмотрены подземный и наземный паркинги.
В торговом центре 5 уровней – 2 подземных и 3 надземных. На подземных размещаются паркинг и нижний этаж 2-уровневого универсама «Алые Паруса». Универсам в ТЦ «На Беговой» занимает площадь более 5,5 тысячи кв.м.
Всего в торговом центре представлено более 50 магазинов, салонов и кафе, предлагающих широкий ассортимент товаров: от одежды, обуви и аксессуаров различных ценовых категорий до бытовой техники, парфюмерии и книг. Среди арендаторов комплекса - известные сетевые операторы: «Эльдорадо», «Л’Этуаль», Sela, DIM, «Евросеть», «Буква», «Теремок» и др.
Госдума одобрила в I чтении законопроект «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». За принятие документа проголосовало 311 депутатов, против - 121, воздержавшихся не было, передает ИА Интерфакс.
Законопроект был внесен в Госдуму группой депутатов в декабре 2008 г. В январе 2009 г. было принято решение снять законопроект с ближайшего рассмотрения и перенести на неопределенный срок в связи с необходимостью его существенной доработки. В марте законопроект был перевнесен в Госдуму в новой редакции депутатами Олегом Морозовым, Юрием Волковым, Мартином Шаккумом, Валерием Пановым, Ризвангаджи Исаевым, Юрием Свердловым.
Документ предусматривает создание госкомпании в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автодороги федерального значения. Деятельность «Автодора» будет направлена на поддержание в надлежащем состоянии и развитие сети автодорог и дорожной инфраструктуры.
Предполагается передать госкомпании 18,3 тысячи км автотрасс, в том числе 6,1 тысячи км – для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысячи км – для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации. Автодороги госкомпании, согласно документу, находятся в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц.
Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ, учредителем выступает РФ.
Госкомпания будет вправе выступать госзаказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. При этом Федеральное дорожное агентство продолжит выполнять функции, связанные с управлением автодорогами федерального значения, не переданным в доверительное управление, а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
Один из авторов законопроекта, первый вице-спикер Госдумы Олег Морозов сказал журналистам, что создание госкомпании поможет решить целый ряд важных проблем: «Это отказ от фрагментарного подхода, латания дыр в дорожном хозяйстве; это ускорение темпов строительства и реконструкции дорог; это привлечение внебюджетных источников финансирования, в том числе частных инвестиций на основе концессионных механизмов, поскольку сегодня государство просто не в состоянии полностью взять на себя финансирование строительства и содержания дорог».