Ю.Росляк: Нужно снизить ставку рефинансирования до 6-7% и обратить внимание на проблемы дольщиков
Правительство Москвы уделяет особое внимание поддержке малого бизнеса, заявил первый заместитель мэра столицы Юрий Росляк на заседании постоянной рабочей группы Совета Центрального федерального округа по социально-экономическому развитию. Всего в резервном фонде бюджета Москвы на поддержку реального сектора экономики столицы в 2009-2010 гг. заложено 70 млрд. рублей, сообщил он, передает ИА Интерфакс.
Ю. Росляк напомнил, что ставка аренды помещений в столице снижена до минимальной страховой – 1000 рублей. При этом он отметил, что федеральные власти пока не отреагировали на предложение руководства Москвы установить такую же ставку аренды для нежилых помещений, находящихся в ведении федеральных властей и предоставляемых для малого бизнеса.
Кроме того, Ю.Росляк заявил, что власти столицы по-прежнему выступают за снижение ставки рефинансирования, что позволит улучшить ситуацию с кредитованием предприятий реального сектора. «По нашей оценке, ставку необходимо снизить до уровня в 6-7%», - сказал он.
Помимо этого, он призвал обратить внимание на решение проблемы софинансирования строительства жилья. По словам Ю.Росляка, в условиях кризиса может снова возникнуть проблема обманутых соинвесторов.
Об этом в минувшую субботу на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.
«В сторону ул. Алабяна движение по тоннелю будет пущено уже в
По словам А.Левченко, контроль за ходом строительства тоннеля, который пройдет под действующими линиями метрополитена в районе станции метро «Сокол», ведется из специально созданного для этих целей Центра управления проходкой. Кроме того, из ЦУПа ведется контроль за состоянием существующих тоннелей, под которыми пройдет Алабяно-Балтийский тоннель.
«В процессе строительства из-за высокого давления мы рискуем немного сместить существующие тоннели. Чтобы этого избежать, в тоннелях установили специальные датчики, которые фиксируют уровень давления. Если оно превышает допустимые нормы, бурение тут же прекращается», - пояснил А. Левченко.
Он сообщил, что в рамках проекта у метро «Сокол» будет создана 4-уровневая развязка: 2 уровня – Волоколамский и Алабяно-Балтийский тоннели – пройдут под землей, один уровень – по земле и один – эстакада в сторону Волоколамского шоссе – над поверхностью, сообщает портал Стройкломплекса Москвы.