Пользование памятником XVIII в. переходит от УВД Центрального округа Москвы к Москомнаследия


27.04.2009 19:30

Столичные власти расторгли охранно-арендный договор, заключенный с Управлением внутренних дел по Центральному административному округу Москвы, на объект культурного наследия, расположенный по адресу: ул. Пятницкая, д.15.

Распоряжением правительства столицы памятник «Жилой дом XVIII в.», являющийся собственностью города, будет передан под размещение структур Комитета по культурному наследию. В документе отмечается, что здание меняет пользователя в связи с усилением контроля за использованием нежилых помещений, расположенных в зданиях-памятниках истории и культуры, а также необходимостью принятия неотложных мер по сохранению объекта наследия. Полный комплекс ремонтно-реставрационных работ памятника планируется провести в 2009-2011 гг.

Для ОВД «Якиманка» УВД ЦАО будет построено новое здание на ул. Большая Полянка, вл. 33/41, а до окончания строительства переданы в безвозмездное пользование нежилые помещения площадью 881,1 кв. м, расположенные по адресу: ул.Малая Ордынка, д.6, стр.3 А, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.




27.04.2009 14:06

Об этом в минувшую субботу на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.

«В сторону ул. Алабяна движение по тоннелю будет пущено уже в 2009 г., а вот в сторону Балтийской ул. полностью осуществить проект в 2008 г. не представляется возможным, потому что тоннель будет иметь свое продолжение. Эта часть работ будет выполнена в 2010 г.», - сообщил он.

По словам А.Левченко, контроль за ходом строительства тоннеля, который пройдет под действующими линиями метрополитена в районе станции метро «Сокол», ведется из специально созданного для этих целей Центра управления проходкой. Кроме того, из ЦУПа ведется контроль за состоянием существующих тоннелей, под которыми пройдет Алабяно-Балтийский тоннель.

«В процессе строительства из-за высокого давления мы рискуем немного сместить существующие тоннели. Чтобы этого избежать, в тоннелях установили специальные датчики, которые фиксируют уровень давления. Если оно превышает допустимые нормы, бурение тут же прекращается», - пояснил А. Левченко.

Он сообщил, что в рамках проекта у метро «Сокол» будет создана 4-уровневая развязка: 2 уровня – Волоколамский и Алабяно-Балтийский тоннели – пройдут под землей, один уровень – по земле и один – эстакада в сторону Волоколамского шоссе – над поверхностью, сообщает портал Стройкломплекса Москвы.