Санкт-Петербург. Расходы под контроль
Hа реставрацию Ораниенбаума в 2006 году будет выделено 250 млн рублей.
Hа реставрацию дворцово-паркового ансамбля Ораниенбаума в 2006 году из федерального бюджета будет выделено 250 млн рублей, сообщил «Интерфаксу» информированный источник.
Ход реставрационно-восстановительных работ в государственном музее-заповеднике «Ораниенбаум» и вопросы финансирования этого уникального памятника истории и культуры рассматривали участники совещания, состоявшегося в четверг в министерстве экономического развития и торговли РФ.
В совещании принимали участие глава Минэкономразвития Герман Греф, руководитель Роскультуры Михаил Швыдкой, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, председатель комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры администрации Петербурга Вера Дементьева, руководители фонда восстановления и поддержки дворцово-паркового ансамбля «Ораниенбаум».
В ходе совещания Фонду поддержки восстановления «Ораниенбаума» было рекомендовано продолжать работу по привлечению внебюджетных инвестиций – не менее 150 млн рублей за год, а также организовать общественный контроль расходования бюджетных средств.
Источник: «Интерфакс»
Подписывайтесь на нас:
В Москве не будет платных автодорог.
Об этом заявил мэр столицы Юрий Лужков во вторник на заседании правительства города. По его словам, «строительство платных дорог даже в крупных европейских городах не является решением транспортных проблем». «Для Москвы это неприемлемо. Такого пути для нашего города нет», – заявил он.
По мнению Лужкова, «если городские власти будут реализовывать этот проект, понадобятся огромные средства, поскольку необходимо будет строить расширители, с которых начинаются трассы».
Кроме того, он подчеркнул, что в любом случае у платных дорог должны быть бесплатные дублеры. Он не исключил, что «единственным вариантом платной автотрассы могут быть подъезды к аэропортам, но и у них должны быть бесплатные дублеры». В частности, по его словам, «платными могут стать отрезки дороги до «Внуково» и «Шереметьево-2», однако эта идея должна быть доработана».
Источник: ИА «Росбалт»
По мнению Лужкова, «если городские власти будут реализовывать этот проект, понадобятся огромные средства, поскольку необходимо будет строить расширители, с которых начинаются трассы».
Кроме того, он подчеркнул, что в любом случае у платных дорог должны быть бесплатные дублеры. Он не исключил, что «единственным вариантом платной автотрассы могут быть подъезды к аэропортам, но и у них должны быть бесплатные дублеры». В частности, по его словам, «платными могут стать отрезки дороги до «Внуково» и «Шереметьево-2», однако эта идея должна быть доработана».
Источник: ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: