На месте гаражей, расположенных вдоль Яузы в Москве, будут построены паркинги на 2100 машиномест
Столичные власти согласовали строительство 2 многофункциональных центров с паркингами в долине реки Яуза на месте подлежащих сносу плоскостных автостоянок. Соответствующее постановление подписал Юрий Лужков.
В документе отмечается, что новые объекты будут построены инвестором ОАО «Водстрой» на пересечении ул. Сухонская с пр. Дежнева (МФК с подземным паркингом на 600 машиномест общей площадью 54,1 тысячи кв. м) и на пересечении ул. Широкая с проектируемым проездом 5016 (гаражный комплекс на 1,5 тысячи машиномест с офисами общей площадью 83,7 тысячи кв. м). Расположенные на этих участках плоскостные автостоянки Московского городского союза автомобилистов, рассчитанные на 943 машиноместа, подлежат ликвидации.
На время проектирования и строительства новых гаражных объектов ОАО «Водстрой» должен за счет собственных средств оборудовать временные автостоянки вне водоохранной зоны Яузы и осуществить перебазирование на них автотранспортных средств из металлических гаражей, подлежащих сносу. Владельцы сносимых боксов смогут приобрести машиноместа в новых паркингах по себестоимости в соответствии с расчетами, подтвержденными Мосгосэкспертизой. Им также будет выплачена денежная компенсация за утраченное имущество.
Земельные участки площадью 0,9 га и 1,4 га будут предоставлены инвестору в долгосрочную аренду сроком на 49 лет. Стоимость права заключения договора, подлежащая уплате в городской бюджет, составляет 129,78 и 116,95 млн. рублей соответственно, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.
ЗАО «Пикалевский цемент» (входит Евроцемент груп») возобновил производство в ежемесячном объеме до 30 тысяч тонн цемента, с последующим удвоением выпуска продукции вплоть до даты запуска реконструированного производства.
С 20 апреля начался помол клинкера, а 23 апреля были отгружены первые 300 тонн цемента в адрес группы ЛСР. До конца недели завод планирует произвести и передать потребителям свыше 2000 тонн цемента. На предприятии введена в действие новая лаборатория, которая позволяет вести контроль качества выпускаемой продукции на соответствие технологическим характеристикам, установленным ГОСТом.
Вместе с этим будет продолжена реконструкция предприятия: в конце апреля – начале мая ЗАО «Пикалевский цемент» получит новое оборудование, после чего выйдет на государственную экспертизу, и уже в сентябре-октябре 2009 г. запустит предприятие, чтобы не зависеть от Пикалевского глиноземного завода. В настоящее время ЗАО «Евроцемент груп» уже вложило более 800 млн. рублей в реконструкцию ЗАО Пикалевского цемзавода.