Новые дорожные объекты в Москве секвестрируются вместе с затратами на транспортное развитие


27.04.2009 14:44

Работы на объектах дорожно-мостового и инженерного строительства в Москве продолжаются, несмотря на непростую экономическую ситуацию. Об этом в минувшую суттоту на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса Момквы.

Он кратко рассказал о ходе строительства основных магистралей столицы, детально остановившись на некоторых уникальных проектах, реализуемых в городе. К их числу относится и реконструкция Звенигородского пр., где на пересечении пр. Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения ведется строительство 3 сложнейших эстакад. В марте 2009 г. открыто движение по тоннелю.

«Мэр Москвы Юрий Лужков дал строителям задание разгрузить столичные дороги. Именно для этого были разработаны те проекты, которые мы сегодня реализуем, чтобы облегчить движение транспорта и минимизировать пробки. Несомненно, время сейчас тяжелое, но строители взяли на себя определенные обязательства, и они намерены их выполнить», - подчеркнул А. Левченко.

В ходе брифинга А. Левченко ответил на вопросы журналистов о реконструкции Крестовского путепровода, Четвертого транспортного кольца, реконструкции площади Тверской заставы и другие.

В то же время он был вынужден признать, что финансирование дорожно-транспортных объектов столицы на этот год урезано вдвое. В начале 2009 г. бюджет дорожно-транспортного строительства в городе уже был «оптимизирован» со 100 млрд. до 86 млрд. рублей. «На сегодняшний день он вновь подвергся секвестру до 46 млрд. рублей», - сказал А.Левченко.

Он отметил, что в конце 2008 г. департаменту были выделены авансовые платежи, с учетом которых финансирование дорожных объектов города в 2009 г. составляет порядка 55 млрд. рублей.

«Исходя из этого, мы вынуждены отказаться от ряда проектов. На те объекты, которые находятся в стадии строительства, деньги есть, но новые объекты в 2009 г. практически начаты не будут», - пояснил А.Левченко.

Не начнется строительство 1-го Красногвардейского проезда в зоне Москва-Сити, отказались от начала строительства на новом участке 4-го транспортного кольца. Не будет начинаться строительство Южной рокады, там будет осуществляться только снос гаражей, также мы не выйдем на освоение Волгоградского направления - Старой Рязанки. Не приступим и к строительству Северной Рокады», - отметил он.

Он добавил, что из новых объектов, которые должны быть начаты в 2009 г., пока финансирование выделено на продолжение строительства Мосфильмовской ул. и южного дублера Кутузовского пр.




27.04.2009 12:17

Работы по воссозданию Дворца царя Алексея Михайловича в московском парке «Коломенское» будут закончены в течение 2010 г., сообщил мэр Москвы Юрий Лужков в ходе субботнего объезда. Он рассказал, что воссоздание осуществляется в 2 этапа: «I этап мы завершим к июлю 2009 г. Тогда будут закончены внешние отделочные работы, построены дороги и стоянки, то есть сделано все то, что связано с внешним обликом дворца». II этап будет связан с внутренней отделкой и будет закончен в 2010 г., передает ИА Интерфакс.

Ю.Лужков также подчеркнул, что июле 2009 г. здесь пройдет торжественное празднование победы российских войск в Полтавском сражении: «300 лет назад русские войска одержали победу в знаковой для России битве – Полтавской. Тогда Петр самые массовые празднества устроит в этом дворце, и мы в этом году хотим их повторить, они завершатся шествием».

Он подчеркнул, что вместе с воссозданием дворца в парке «Коломенское» были решены вопросы водо- и электроснабжения. Мэр отметил хорошую работу историков: «Наши специалисты музейного дела хорошо потрудились и изучили эту тему. Внутренние покои будут выполнены очень достоверно, здесь будут использоваться настоящие элементы утвари или мебели, а многое будет воссоздано по описаниям».

Ю.Лужков подчеркнул, что после воссоздания дворца рядом будет размещена автопарковка на 2 тысячи машиномест.