Новые дорожные объекты в Москве секвестрируются вместе с затратами на транспортное развитие
Работы на объектах дорожно-мостового и инженерного строительства в Москве продолжаются, несмотря на непростую экономическую ситуацию. Об этом в минувшую суттоту на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса Момквы.
Он кратко рассказал о ходе строительства основных магистралей столицы, детально остановившись на некоторых уникальных проектах, реализуемых в городе. К их числу относится и реконструкция Звенигородского пр., где на пересечении пр. Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения ведется строительство 3 сложнейших эстакад. В марте
«Мэр Москвы Юрий Лужков дал строителям задание разгрузить столичные дороги. Именно для этого были разработаны те проекты, которые мы сегодня реализуем, чтобы облегчить движение транспорта и минимизировать пробки. Несомненно, время сейчас тяжелое, но строители взяли на себя определенные обязательства, и они намерены их выполнить», - подчеркнул А. Левченко.
В ходе брифинга А. Левченко ответил на вопросы журналистов о реконструкции Крестовского путепровода, Четвертого транспортного кольца, реконструкции площади Тверской заставы и другие.
В то же время он был вынужден признать, что финансирование дорожно-транспортных объектов столицы на этот год урезано вдвое. В начале
Он отметил, что в конце
«Исходя из этого, мы вынуждены отказаться от ряда проектов. На те объекты, которые находятся в стадии строительства, деньги есть, но новые объекты в
Не начнется строительство 1-го Красногвардейского проезда в зоне Москва-Сити, отказались от начала строительства на новом участке 4-го транспортного кольца. Не будет начинаться строительство Южной рокады, там будет осуществляться только снос гаражей, также мы не выйдем на освоение Волгоградского направления - Старой Рязанки. Не приступим и к строительству Северной Рокады», - отметил он.
Он добавил, что из новых объектов, которые должны быть начаты в
Деловой центр Quattro Corti будет открыт в апреле 2010 г. на Почтамтской ул., 3-5. Строительство комплекса общей площадью 20 тысяч кв. м. включает: офисный центр класса «А», бутик-отель, видовой ресторан, ланч-кафе, автоматизированный подземный паркинг. Предполагаемый объем инвестиций в объект — 70 млн. долларов. Половину средств вкладывает ООО «Галакси», вторую часть – выделяет на 5 лет банк ВТБ. Управляющая компания и девелопер — Megapolis Property Management.
Архитектурный проект реконструкции исторических зданий разработан итальянской студией PiuArch (+ARCH), известной своим сотрудничеством с модным домом Dolce&Gabbana. За воссозданными историческими фасадами — современное офисное пространство: свободные планировки, новейшие инженерные системы. Здесь будет построен первый в Петербурге подземный автоматизированный паркингна 120 автомобилей, работающий по технологии Interpark.
«Это объект для очень ограниченной, но очень стабильной и платежеспособной категории пользователей. Наша цель амбициозна – максимум площадей по максимальным ставкам», – говорит Борис Юшенков, генеральный директор компании Colliers International, выступающей консультантом и брокером проекта. По его словам, офисные площади будут сданы по максимально высоким ставкам – не менее 500 евро за 1 кв. м в год, а окупаемость проекта составит 5-7 лет.
Бутик-отель «Шувалов», рассчитанный на 25 номеров, и видовой ресторан площадью 1050 кв. м на 6 этаже переданы в управление ресторанному холдингу Ginza Project. По словам совладельца компании Вадима Лапина, холдинг подписал 10-летний контракт на управление новым отелем «Шувалов» с девелопером проекта Megapolis Property Management. «Это будет первый отель подобного уровня в Петербурге и второй в России, – уверен он. – Панорамный вид на Исаакиевский собор, авторская кухня и эксклюзивный дизайн ресторана должны идеально вписаться в концепцию делового центра Quattro Corti».