Новые дорожные объекты в Москве секвестрируются вместе с затратами на транспортное развитие
Работы на объектах дорожно-мостового и инженерного строительства в Москве продолжаются, несмотря на непростую экономическую ситуацию. Об этом в минувшую суттоту на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса Момквы.
Он кратко рассказал о ходе строительства основных магистралей столицы, детально остановившись на некоторых уникальных проектах, реализуемых в городе. К их числу относится и реконструкция Звенигородского пр., где на пересечении пр. Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения ведется строительство 3 сложнейших эстакад. В марте
«Мэр Москвы Юрий Лужков дал строителям задание разгрузить столичные дороги. Именно для этого были разработаны те проекты, которые мы сегодня реализуем, чтобы облегчить движение транспорта и минимизировать пробки. Несомненно, время сейчас тяжелое, но строители взяли на себя определенные обязательства, и они намерены их выполнить», - подчеркнул А. Левченко.
В ходе брифинга А. Левченко ответил на вопросы журналистов о реконструкции Крестовского путепровода, Четвертого транспортного кольца, реконструкции площади Тверской заставы и другие.
В то же время он был вынужден признать, что финансирование дорожно-транспортных объектов столицы на этот год урезано вдвое. В начале
Он отметил, что в конце
«Исходя из этого, мы вынуждены отказаться от ряда проектов. На те объекты, которые находятся в стадии строительства, деньги есть, но новые объекты в
Не начнется строительство 1-го Красногвардейского проезда в зоне Москва-Сити, отказались от начала строительства на новом участке 4-го транспортного кольца. Не будет начинаться строительство Южной рокады, там будет осуществляться только снос гаражей, также мы не выйдем на освоение Волгоградского направления - Старой Рязанки. Не приступим и к строительству Северной Рокады», - отметил он.
Он добавил, что из новых объектов, которые должны быть начаты в
Сегодня губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков принял участие в открытии завода по производству автомобильных компонентов Gestamp во Всеволожске. ООО «Стадко» – в Ленобласти стало и первым шагом одного из ведущих мировых производителей автомобильных компонентов Gestamp Automocion в освоении российского рынка. В ближайшие, вместе с российским партнером – компанией «Северсталь» - планируется инвестирование более 150 млн. евро в строительство новых заводов в России.
На первом этапе продуктовую линейку компании составят сборные двери, крыши, крылья и основания кузовов с использованием крупногабаритных штамповочных прессов, контрпрессов и сварочных аппаратов. Уже в 2009 г. новый завод начнет изготовление автомобильных компонентов для Ford Focus, а в 2010 г. откроет производство платформы GM Delta.
Валерий Сердюков поблагодарил руководителей предприятий за выбор региона в качестве места производства, а также отметил, что правительством Ленобласти сегодня создаются все условия для прихода крупных инвесторов, создания новых производств – в частности, предоставляются льготы по подключению к сетям. «Мы понимаем, что доход от этих предприятий в областной бюджет поступит не скоро. Но сегодня, в условиях непростой экономической ситуации, наша задача не допустить снижения объемов производства, дать возможность развития новым предприятиям - сказал он, подчеркнув, что именно сегодня создается задел, который обеспечит успешное развитие области в последующие годы.