Музейный комплекс «Провиантские магазины» в Москве будет создан к 2012 г.
Столичные власти утвердили концепцию развития музейного комплекса «Провиантские магазины» по адресу Зубовский бульвар, дом 2. К 200-летнему юбилею Отечественной войны 1812 г. все работы должны быть закончены, передает ИА Интерфакс со ссылкой на источник в городской администрации.
Концепция предполагает реконструкцию и реставрацию уже существующих зданий, а также строительство новых музейных корпусов. Общая площадь земельного участка, который будет занимать музейный комплекс, составит 2,25 га. Общая площадь исторических зданий и сооружений, а также тех зданий, которые будут построены - 72 280 кв. м. При этом общая площадь возводимых строений может быть уточнена при разработке проектной документации.
Согласно концепции, планируется строительство нового корпуса общей площадью 26300 кв. м, а также создание подземной части музея площадью 19500 кв. м. Будет создана подземная стоянка на 350 машиномест для автомобилей гостей, а также для музейного экскурсионного транспорта.
Кроме того, планируется создание фондохранилища общей площадью 8000 кв. м, с обязательным открытым хранением коллекции для посетителей на площади не менее, чем 3000 кв. м. Вместе с тем намечен создание Центра коллекций. В его состав войдет не только фондохранилище, но и научные, информационные, справочные библиотеки, реставрационные мастерские, а также фотолаборатории и центр цифровой обработки коллекций.
В ходе сегодняшней пресс-конференции в АБН, посвященной приобретению Technic Maritime Investment Ltd. 90% акций ООО «СпецМонтажСтрой», вице-президент британской инвестиционной компании Василий Федотов подчеркнул дружественный характер сделки и заявил, что существенным фактором приобретения петербургской компании стала ее инновационная направленность.
По словам В.Федотова, «В 2009 г. при выполнении работ по усилению причала угольного терминала в порту Усть-Луга «СпецМонтажСтрой» применил новую технологию, разработанную совместно со специалистами проектного института «Ленморниипроект». Затем была подготовлена патентная заявка на изобретение, которая в настоящее время находится на утверждении в Роспатенете».
Как пояснил технический директор «СпецМонтажСтроя» Михаил Кузьмин, компания разработала целый ряд технологических know-how. В частности – патентуемую в настоящее время консольную буровую платформу, которая позволяет в любую погоду вести дноуглубительные и иные работы, причем без вывода из эксплуатации действующего причала. Это обеспечивает уникальные преимущества в борьбе даже с самыми крупными и авторитетными мировыми конкурентами, использующими традиционные технологии.
По словам М.Кузьмина, новая технология ремонта позволяет сэкономить значительные средства. «Обладая этим know-how мы рассчитываем получить серьезную долю рынка в этой сфере», подчеркнул он.
Генеральный директор предприятия Константин Порошин добавил, что в настоящее время «СпецМонтажСтрой» участвует в тендерах на строительство портовых сооружений в районе Адлера, возведение которых предусмотрено программой развития столицы Олимпиады-2014 города Сочи. Кроме того, - в конкурсах на строительство объектов Морского Фасада, Большого порта Санкт-Петербурга, Морского торгового порта Усть-Луга, а также Мурманского морского порта. «По итогам 2009 г. мы планируем увеличить производственный оборот не менее чем в 2 раза и достичь показателя в 1 млрд. рублей», - сообщил он.
В.Федотов, в свою очередь, считает, что «СпецМонтажСтрой» обладает «серьезным потенциалом», но для дальнейшего развития ему необходима инвестиционная поддержка: «Чем крупнее проект, тем больше требуется собственных средств на подготовку конкурсной заявки, мобилизацию техники, и закупку необходимого оборудования и материалов. К тому же, компания должна иметь запас финансовой прочности в условиях нынешних проблем с регулярностью платежей по уже выполненным работам. Мы готовы предоставлять эти средства».