С начала работы Фонда ЖКХ объем капремонта жилья в РФ вырос почти в 4 раза
Выступая на заседании наблюдательного совета генеральный директор Фонда содействия реформированию ЖКХ Константин Цицин рассказал о деятельности госкорпорации в 2008 году и задачах, стоящих перед Фондом на ближайшее время.
Он отметил, что когда создавался Фонд не было уверенности в том, что заложенная в его основу идея обусловленных инвестиций в коммунальную сферу сработает так, как задумано: «В 185-ый закон были заложены достаточно жесткие условия предоставления финансовой поддержки за счет средств Фонда. Поэтому первоочередной задачей в 2008 г. было вовлечение субъектов РФ и собственников жилья в участие в программах Фонда».
По словам К.Цицина, результат работы можно считать вполне успешным: «Финансовая поддержка за счет средств Фонда была предоставлена по 143 заявкам субъектов РФ на общую сумму 54,4 млрд. рублей, что составляет 75,6% от установленного на 2008 г. предельного объема финансирования».
Он сообщил, что в 2007 г., в тех регионах, которые работают с Фондом, на капремонт из всех источников было направлено 33,6 млрд. рублей, на которые было отремонтировано 28 млн. кв. м жилья. В 2008 г. на эти цели с участием Фонда направлено 57,9 млрд. рублей, на которые запланировано отремонтировать 115 млн. кв. м.
К.Цицин также отметил, что региональные программы капремонта многоквартирных домов, профинансированные Фондом в 2008 г., сегодня выполнены в среднем на 81,7%. При этом полностью выполнили свои программы капитального ремонта на 2008 г. 27 субъектов РФ.
Как сообщает пресс-служба Фонда, на расселения из аварийного жилья в 2007 г. было направлено 10,5 млрд. рублей, а в 2008 г. по программам Фонда - 15,4 млрд. рублей.
Целью строительства многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в Морском торговом порту Усть-Луга является представление необходимых перевалочных мощностей для обеспечения роста грузопотока в Северо-Западном регионе России. Проект имеет общегосударственное значение в рамках социально-экономического развития РФ.
Его целью является представление необходимых перевалочных мощностей для обеспечения роста грузопотока в Северо-Западном регионе России, перераспределения существующего грузопотока на Балтике в пользу российских портов. Ввод многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» обеспечит прием, хранение и перевалку экспортно-импортных и транзитных грузов.
Как сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги, согласованный объем перевозок комплекса «Юг-2» с 2009 г. составит 6,4 млн. тонн в год, в том числе легковые автомобили 540 тысяч тонн, паромные грузы – 1,36 млн. тонн и генеральные грузы - 500 тысяч тонн в год. Кроме того, планируется перевозка крупнотоннажных контейнеров.
Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» открыт во временную эксплуатацию 6 июня 2008 г. 9 декабря 2008 года комплекс введен в постоянную эксплуатацию без железнодорожной составляющей. В конце 2009 г. будет завершено строительство железнодорожных путей необщего пользования с примыканием в нечетной горловине станции Лужская-Южная, предназначенной для обслуживания комплекса «Юг-2».
I очередь этой станции введена в эксплуатацию в 2006 г. В составе станции – 3 приемо-отправочных пути полезной длины 1050 м.
Учитывая рост объема перевозок грузов Морского торгового порта Усть-Луга, Лужская-Южная, предназначенная для обслуживающая паромного комплекса, контейнерного терминала и многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2», нуждается в дальнейшем развитии. В будущем планируется выполнение путевого развития станции с учетом возрастающих объемов перевозок МТП Усть-Луга. Предусматривается развитие железнодорожной инфраструктуры станции, строительство зданий и сооружений, а также строительство районного парка формирования составов для доставки грузов на паром.