300 млн. рублей инвестировано ОЖД в I квартале 2009 г. в реконструкцию «Американских мостов»
Почти 300 млн. рублей инвестировано Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» в I квартале 2009 г. в реконструкцию железнодорожных мостов через Обводный канал в Петербурге («Американских мостов»).
Этот проект является важной частью общей реконструкции набережных Обводного канала. Проведение комплексной реконструкции «американских мостов» обусловлено необходимостью улучшения транспортной ситуации: в районе мостов движение по набережным сужается, что приводит к автомобильным пробкам, а недостаточная высота пролетов является препятствием для проезда большегрузных автомобилей.
Как сообщает пресс-служба ОЖД, с начала 2009 г. была проведена работа по завершению сборки арочного пролетного строения моста «Литер Е». Ведутся работы по прокладке инженерных сетей. Открытие рабочего движения автомобильного и железнодорожного транспорта планируется во II квартале 2009 г.
Завершены работы по сборке арочного пролетного строения моста «Литер В». Ведутся работы по устройству буронабивных свай опоры № 2 моста «Литер Г» (из 5 выполнено 3).
Также в настоящее время ведутся работы по сооружению водомерного узла и пункта учета тепла на северной стороне Обводного канала.
Проект предполагает проведение общей реконструкции мостов и связанной с ними объектов инфраструктуры. С целью подготовки территории набережной к расширению проезжей части осуществляется удлинение мостов и замена старых опор на новые – более мощные. Реконструкция объектов железнодорожной инфраструктуры предполагает вынос и замену коммуникаций, строительство новых водоочистных сооружений, постов электрической централизации, трансформаторных подстанций и т.д. Всего будет реконструировано 5 мостов: «Литер А», «Литер Б», «Литер В», «Литер E», и Литер Г». Работы будут завершены в 2009 г.
Напомним, что в реконструкцию «Американских» мостов на конец 2008 г. инвестировано порядка 3,04 млрд. рублей. Общая продолжительность работ - 39 месяцев. В 2009 г. в рамках проекта будет освоено 963,41 млн. рублей.
Работы по реконструкции железнодорожных мостов через Обводный канал выполняет генеральный подрядчик СМТ-1 – филиал ОАО «РЖДстрой».
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела выездное рабочее совещание по вопросам реконструкции Южной водопроводной станции и строительства нового блока очистки питьевой воды К-6. На заседании, в частности, обсуждались сроки ввода станции в строй после реконструкции, а также финансирование проекта.
Как отметила В.Матвиенко, Южная водопроводная станция – очень важный объект. Он обеспечивает питьевой водой 5 районов города – Невский, Московский, Фрунзенский, Кировский и Красносельский. Станция была построена 75 лет назад, и в последние годы, в условиях интенсивного жилищного строительства, не справлялась с возросшей нагрузкой. Поэтому было решено провести ее поэтапную комплексную реконструкцию.
Как сообщает пресс-служба Смольного, проект, стартовавший в 2007 г., включает строительство нового блока очистки питьевой воды К-6, реконструкцию ряда рабочих блоков и сооружений, модернизацию насосного оборудования. За это время был проведен большой объем работ, в частности, построены новые корпуса, в которых сейчас идет монтаж оборудования. Губернатор отметила, что для скорейшего ввода К-6 в эксплуатацию принято решение о выделении дополнительных средств из городского бюджета. Это позволит завершить объект к июню 2010 г.
В.Матвиенко подчеркнула, что благодаря современным технологиям очистки, которые «Водоканал» намерен использовать на этом объекте (озонирование, фильтрация с помощью активированного угля и кварцевого песка, обеззараживание ультрафиолетовым облучением и т.д.) качество питьевой воды будет соответствовать европейским стандартам.