«Водоканал Петербурга» построит новый блок очистки питьевой воды к июню 2010 г.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела выездное рабочее совещание по вопросам реконструкции Южной водопроводной станции и строительства нового блока очистки питьевой воды К-6. На заседании, в частности, обсуждались сроки ввода станции в строй после реконструкции, а также финансирование проекта.
Как отметила В.Матвиенко, Южная водопроводная станция – очень важный объект. Он обеспечивает питьевой водой 5 районов города – Невский, Московский, Фрунзенский, Кировский и Красносельский. Станция была построена 75 лет назад, и в последние годы, в условиях интенсивного жилищного строительства, не справлялась с возросшей нагрузкой. Поэтому было решено провести ее поэтапную комплексную реконструкцию.
Как сообщает пресс-служба Смольного, проект, стартовавший в 2007 г., включает строительство нового блока очистки питьевой воды К-6, реконструкцию ряда рабочих блоков и сооружений, модернизацию насосного оборудования. За это время был проведен большой объем работ, в частности, построены новые корпуса, в которых сейчас идет монтаж оборудования. Губернатор отметила, что для скорейшего ввода К-6 в эксплуатацию принято решение о выделении дополнительных средств из городского бюджета. Это позволит завершить объект к июню 2010 г.
В.Матвиенко подчеркнула, что благодаря современным технологиям очистки, которые «Водоканал» намерен использовать на этом объекте (озонирование, фильтрация с помощью активированного угля и кварцевого песка, обеззараживание ультрафиолетовым облучением и т.д.) качество питьевой воды будет соответствовать европейским стандартам.
Сегодня в Москве состоялся Международный российско-финляндский форум по транспорту и логистике. В его работе принял участие Министр транспорта РФ Игорь Левитин. В своем выступлении он подчеркнул важность интеграционных процессов. Он отметил, что в условиях экономического кризиса сотрудничество между Россией и Финляндией необходимо рассматривать в глобальном аспекте. В частности, в рамках «Северного измерения», Совета государств Балтийского моря, Совета Баренцева Евро-Арктического региона.
И.Левитин также обратил особое внимание на вопросы развития приграничной инфраструктуры, создания транзитных коридоров и повышения роли Финляндии в развитии транспортной инфраструктуры на действующих транспортных коридорах. «Хочу обратить внимание представителей российского и финляндского бизнеса на то, что в условиях сложной прогнозируемости фондового и валютного рынков, вложения в инфраструктурные проекты становятся одним из наиболее перспективных сегментов мирового инвестиционного рынка», - подчеркнул он.
Как сообщает пресс-служба ведомства, на форуме с докладом выступил также замминистра транспорта Евгений Москвичев. В своем докладе особое внимание он уделил развитию приграничной инфраструктуры.
По его словам, в этой сфере особое внимание уделяется МАПП «Торфяновка», через который идет наибольший грузопоток между Финляндией и Россией. Принято решение увеличить на 20 га площадь для размещения и досмотра автотранспортных средств (общее количество полос контроля возрастет до 58), что позволит увеличить пропускную способность данного МАПП на 1200 авт./сутки. В настоящее время проводятся работы по оформлению соответствующих земельных участков.
Е.Москвичев рассказал также, что ОАО «Дорпроект» выполнил проектные работы по расширению МАПП «Торфяновка» и реконструкции участка дороги на подъезде нему и далее до границы с Финляндией для движения большегрузного транспорта. Общий срок производства работ до 2010 г. Начаты работы по расчистке места для оборудования стоянки для 400 автомобилей, а также автодороги, по которой будет обеспечиваться доставка техники и стройматериалов для строительства 4-полосной автотрассы, а ныне действующая дорога будет обеспечивать движение легковых автомобилей и автобусов.
«Минтрансом России разработана Транспортная стратегия РФ на период до 2030 г., составной частью которой является подпрограмма «Автомобильные дороги», - сообщил Е.Москвичев. – В рамках этих документов в СЗФО на российско-финляндском направлении предусмотрены мероприятия по реконструкции участков автомобильных дорог на подъездах к автомобильным пунктам пропуска: «Суоперя», «Вяртсиля», «Брусничное», «Светогорск», «Торфяновка». Планируется строительство скоростной автодороги М-10 (Москва – Санкт-Петербург), реконструкция автодороги «Скандинавия» (Санкт-Петербург – Выборг – госграница с Финляндией). В 2008 г. реконструировано 47 км автодороги от МАПП «Светогорск» до Выборга».
Была подтверждена важность строительства нового дорожного сообщения между МАПП «Брусничное» и Выборгом. «Достигнута договоренность координировать работу по выполнению предварительных исследований с целью конкретизировать сроки и условия финансирования данного объекта. Ответственность за эту работу была возложена на «Севзапуправтодор» и Дорожную администрацию Финляндии», - рассказал замминистра.
Дорожные службы в течение 2008 г. начали сотрудничество и определили программу общего проектирования, то есть предварительное исследование по выбору трассы будущей дороги и изучение поперечных профилей. Федеральным дорожным агентством предварительно заложено финансирование на проектирование новой автомобильной дороги между обходом Выборга и МАПП «Брусничное» на 2009 г.