Компания OMG Development намерена построить коттеджный поселок в Гатчинском районе
Компания OMG Development утвердила концепцию частичного использования участка 67 га, находящегося в собственности Группы OMG вблизи пос. Скворицы Гатчинского района Ленинградской области.
Согласно маркетинговому исследованию и двум разработанным вариантам планировки территории, наиболее эффективным использованием станет его застройка малоэтажными жилыми домами и развитие в его пределах так называемого «частного сектора», способного значительно улучшить инфраструктуру поселка, привлекательного с точки зрения экологии и близкого расположению к Санкт-Петербургу (20 км).
Как сообщает пресс-служба компании, OMG Development планирует разбить эту территорию на 450-500 участков и построить на них одно- и двухэтажные коттеджи средней площадью до 120 кв. м. Все дома будут построены из быстровозводимых каркасно-панельных конструкций, что при привлечении заинтересованных соинвесторов, позволит реализовать проект не более чем за 9 месяцев.
Концепцию строительства коттеджного пос. в Скворицах, который имеет все шансы претендовать на звание крупнейшего в Гатчинском районе, одобрила местная администрация.
По оценкам экспертов, текущая стоимость проекта (земельные участки без строительства каркасно-панельных домов) составляет более 1 млрд. рублей, перспективная стоимость (земельные участки с индивидуальными жилыми домами) может возрасти до 4 млрд. рублей.
Госдума одобрила в I чтении законопроект «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». За принятие документа проголосовало 311 депутатов, против - 121, воздержавшихся не было, передает ИА Интерфакс.
Законопроект был внесен в Госдуму группой депутатов в декабре 2008 г. В январе 2009 г. было принято решение снять законопроект с ближайшего рассмотрения и перенести на неопределенный срок в связи с необходимостью его существенной доработки. В марте законопроект был перевнесен в Госдуму в новой редакции депутатами Олегом Морозовым, Юрием Волковым, Мартином Шаккумом, Валерием Пановым, Ризвангаджи Исаевым, Юрием Свердловым.
Документ предусматривает создание госкомпании в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автодороги федерального значения. Деятельность «Автодора» будет направлена на поддержание в надлежащем состоянии и развитие сети автодорог и дорожной инфраструктуры.
Предполагается передать госкомпании 18,3 тысячи км автотрасс, в том числе 6,1 тысячи км – для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысячи км – для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации. Автодороги госкомпании, согласно документу, находятся в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц.
Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ, учредителем выступает РФ.
Госкомпания будет вправе выступать госзаказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. При этом Федеральное дорожное агентство продолжит выполнять функции, связанные с управлением автодорогами федерального значения, не переданным в доверительное управление, а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
Один из авторов законопроекта, первый вице-спикер Госдумы Олег Морозов сказал журналистам, что создание госкомпании поможет решить целый ряд важных проблем: «Это отказ от фрагментарного подхода, латания дыр в дорожном хозяйстве; это ускорение темпов строительства и реконструкции дорог; это привлечение внебюджетных источников финансирования, в том числе частных инвестиций на основе концессионных механизмов, поскольку сегодня государство просто не в состоянии полностью взять на себя финансирование строительства и содержания дорог».