Пограничная инфраструктура на границе с Финляндией будет модернизирована
Сегодня в Москве состоялся Международный российско-финляндский форум по транспорту и логистике. В его работе принял участие Министр транспорта РФ Игорь Левитин. В своем выступлении он подчеркнул важность интеграционных процессов. Он отметил, что в условиях экономического кризиса сотрудничество между Россией и Финляндией необходимо рассматривать в глобальном аспекте. В частности, в рамках «Северного измерения», Совета государств Балтийского моря, Совета Баренцева Евро-Арктического региона.
И.Левитин также обратил особое внимание на вопросы развития приграничной инфраструктуры, создания транзитных коридоров и повышения роли Финляндии в развитии транспортной инфраструктуры на действующих транспортных коридорах. «Хочу обратить внимание представителей российского и финляндского бизнеса на то, что в условиях сложной прогнозируемости фондового и валютного рынков, вложения в инфраструктурные проекты становятся одним из наиболее перспективных сегментов мирового инвестиционного рынка», - подчеркнул он.
Как сообщает пресс-служба ведомства, на форуме с докладом выступил также замминистра транспорта Евгений Москвичев. В своем докладе особое внимание он уделил развитию приграничной инфраструктуры.
По его словам, в этой сфере особое внимание уделяется МАПП «Торфяновка», через который идет наибольший грузопоток между Финляндией и Россией. Принято решение увеличить на 20 га площадь для размещения и досмотра автотранспортных средств (общее количество полос контроля возрастет до 58), что позволит увеличить пропускную способность данного МАПП на 1200 авт./сутки. В настоящее время проводятся работы по оформлению соответствующих земельных участков.
Е.Москвичев рассказал также, что ОАО «Дорпроект» выполнил проектные работы по расширению МАПП «Торфяновка» и реконструкции участка дороги на подъезде нему и далее до границы с Финляндией для движения большегрузного транспорта. Общий срок производства работ до 2010 г. Начаты работы по расчистке места для оборудования стоянки для 400 автомобилей, а также автодороги, по которой будет обеспечиваться доставка техники и стройматериалов для строительства 4-полосной автотрассы, а ныне действующая дорога будет обеспечивать движение легковых автомобилей и автобусов.
«Минтрансом России разработана Транспортная стратегия РФ на период до 2030 г., составной частью которой является подпрограмма «Автомобильные дороги», - сообщил Е.Москвичев. – В рамках этих документов в СЗФО на российско-финляндском направлении предусмотрены мероприятия по реконструкции участков автомобильных дорог на подъездах к автомобильным пунктам пропуска: «Суоперя», «Вяртсиля», «Брусничное», «Светогорск», «Торфяновка». Планируется строительство скоростной автодороги М-10 (Москва – Санкт-Петербург), реконструкция автодороги «Скандинавия» (Санкт-Петербург – Выборг – госграница с Финляндией). В 2008 г. реконструировано 47 км автодороги от МАПП «Светогорск» до Выборга».
Была подтверждена важность строительства нового дорожного сообщения между МАПП «Брусничное» и Выборгом. «Достигнута договоренность координировать работу по выполнению предварительных исследований с целью конкретизировать сроки и условия финансирования данного объекта. Ответственность за эту работу была возложена на «Севзапуправтодор» и Дорожную администрацию Финляндии», - рассказал замминистра.
Дорожные службы в течение 2008 г. начали сотрудничество и определили программу общего проектирования, то есть предварительное исследование по выбору трассы будущей дороги и изучение поперечных профилей. Федеральным дорожным агентством предварительно заложено финансирование на проектирование новой автомобильной дороги между обходом Выборга и МАПП «Брусничное» на 2009 г.
Исследование рынка, проведенное специалистами Агентства недвижимости «Доки», показывает, что в I квартале 2009 г. средняя стоимость 1 кв. м в комнатах установилась на отметке в 4312 долларов, а средняя цена комнаты в Москве составляет 72,8 тысячи долларов или 2,47 млн. рублей. Для сравнения, в октябре 2008 г. этот показатель составлял 131 тысячу долларов или 3,3 млн. рублей.
С начала кризиса (с октября 2008 г.) комнаты в столице подешевели в долларовом эквиваленте на 44,4%, а с начала года на 22,3%. Основной пик снижения в этом сегменте приходился на февраль и январь – 9,9 и 8,6% соответственно. В марте снижение стоимости замедлилось до 3,8%. В рублевом эквиваленте купить комнату можно теперь на 25,1% дешевле.
В настоящее время в продажу выставлено порядка 3,2 тыс. комнат в различных округах столицы. С начала кризиса предложение в этом сегменте увеличилось на 6,6%, а в I квартале 2009 г. количество комнат выставленных на продажу возросло на 2,1%.
В центре Москвы львиная доля комнат находится в 3-комнатных и многокомнатных квартирах – 79%. Продажа одной комнаты в 2-комнатной квартире встречается реже – в 21% . По сравнению с началом кризиса количество «двушек» в которых продается вторая комната выросло на 2%.
Стоимость 1 кв. м в комнатах в рамках Садового кольца колеблется от 3275 до 10000 долларов. За последние 6 месяцев разброс цен в этом сегменте существенно изменился. До кризиса в центре практически отсутствовали предложения дешевле 7500 долларов за 1 кв. м. Средняя площадь комнат составляет порядка 19 кв.м. По типу домов стоимость комнат в рамках Садового кольца варьируется от 60,4 до 185 тысяч долларов. При этом количество самых дешевых комнат, выставленных на продажу до 80 тысяч долларов, не превышает 18%. В основном предлагаются комнаты стоимостью от 80 до 140 тысяч долларов – их 67%.
Средняя цена 1 кв. м в комнатах, расположенных за пределами Садового кольца, - 4087 долларов. 62% комнат предлагается в 3-комнатных квартирах, 22% - в 2-комнатных и 16% - в многокомнатных квартирах. Стоимость комнаты, в зависимости от типа дома, - от 38 до 125 тысяч долларов Больше всего комнат представлено в диапазоне от 40 до 80 тысяч долларов – 81%.
Самые дорогие комнаты продаются в ЦАО. Средняя цена здесь 122 тысяч долларов, а количество предложения не превышает 19% от общего объема. Самая дорогая комната (48 кв. м) продавалась в районе Оружейного пер. за 280 тысяч долларов
Самые дешевые комнаты находятся в ЗелАО – 62 тысячи долларов (-36% по отношению к октябрю 2008 г.), количество выставленных на продажу в этом округе комнат – 1,3%. Самая дешевая комната (14 кв. м) по итогам I квартала продавалась в 7-м микрорайоне Зеленограда за 32 тысячи долларов
Лидерами снижения цен в сегменте продаж комнат стали ВАО, ЮВАО, САО и СВАО – 47%, 42%, 41% и 40% соответственно.
Согласно данным департамента продаж АН «Доки» в марте 2009 г. спрос на комнаты в квартирах столицы возрос на 19%. Это происходит в основном из-за серьезного снижения цен в этом сегменте. По словам генерального директора компании Валерия Барнинца, в октябре комнаты в столице отличались по стоимости от 1-комнатных квартир на 10-15%, сейчас до 40%. К тому же комнаты в условиях отсутствия ипотеки остаются единственным доступным вариантом приобретения экономичного жилья в Москве, особенно для иногородних. В отличие от других сегментов рынка недвижимости, рынок комнат сейчас чувствует себя относительно неплохо.