Санкт-Петербург. Подвели итоги
В Петербурге определены компании, которые будут заниматься оценкой государственного имущества.
ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» сообщает о подведении итогов ежегодного конкурса на определение компаний, которые будут привлекаться для оценки государственного имущества.
Из двадцати девяти компаний-оценщиков, подавших заявки на участие в конкурсе, восемнадцать получили статус организации, аккредитованной при Фонде имущества.
В течение года к работе по оценке государственного имущества будут привлекаться:
- ООО «Центр оценки «Аверс»;
- ООО «Клиринг»;
- ООО «Оценочная фирма «БОСИ»;
- ООО «РМС - Оценка. Оценка недвижимой собственности и инвестиционных проектов»;
- ООО «Оценка-сервис»;
- ООО «Государственные ценные бумаги»;
- ООО «ПРАКТИКА»;
- ООО «Центр экспертизы и оценки собственности»;
- ООО «Независимая экспертиза собственности»;
- ООО «С.Э.Р.»;
- ООО «Альянс-Нева»;
- ООО «Агентство по экспертизе недвижимости»;
- ООО «Иола»;
- ООО «РИТМ»;
- Санкт-Петербургская Торгово-промышленная палата;
- ЗАО «Петербургская оценочная компания»;
- ООО «Правовой Центр «ГУДВИЛЛ»;
Из двадцати девяти компаний-оценщиков, подавших заявки на участие в конкурсе, восемнадцать получили статус организации, аккредитованной при Фонде имущества.
В течение года к работе по оценке государственного имущества будут привлекаться:
- ООО «Центр оценки «Аверс»;
- ООО «Клиринг»;
- ООО «Оценочная фирма «БОСИ»;
- ООО «РМС - Оценка. Оценка недвижимой собственности и инвестиционных проектов»;
- ООО «Оценка-сервис»;
- ООО «Государственные ценные бумаги»;
- ООО «ПРАКТИКА»;
- ООО «Центр экспертизы и оценки собственности»;
- ООО «Независимая экспертиза собственности»;
- ООО «С.Э.Р.»;
- ООО «Альянс-Нева»;
- ООО «Агентство по экспертизе недвижимости»;
- ООО «Иола»;
- ООО «РИТМ»;
- Санкт-Петербургская Торгово-промышленная палата;
- ЗАО «Петербургская оценочная компания»;
- ООО «Правовой Центр «ГУДВИЛЛ»;
- ООО «Консультационная фирма «ЭкКон».
АСН-Инфо
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Участники слушаний в Госдуме выступают за совершенствование законодательства в сфере дорожного строительства.Участники парламентских слушаний, состоявшихся в Госдуме во вторник, выступают за совершенствование нормативно-правовой базы в сфере дорожного строительства. Как отмечается в принятых рекомендациях, многие аспекты деятельности в дорожном хозяйстве РФ остаются нормативно неурегулированными по причине отсутствия ключевого отраслевого закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ», работа над которым ведется уже более семи лет.
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
Подписывайтесь на нас: