В.Позгалев: Фонд ипотечного жилищного кредитования Вологодской области должен активизировать работу
Фонд ипотечного жилищного кредитования Вологодской области должен активизировать свою работу. Таков итог рабочего совещания, которое состоялось в правительстве региона под руководством губернатора Вячеслава Позгалева
Ипотечная программа в Вологодской области работает с 2000 г. За это время было выдано более 5 тысяч кредитов на сумму порядка 6 млрд. рублей. Однако с начала 2009 г. количество желающих участвовать в ипотечных программах снижается
В частности, «Сбербанком» в I квартале 2009 г. ипотечных кредитов выдано в 3 раза меньше, чем в IV квартале 2008 г., хотя условия кредитования за этот период не изменились
Как сообщает пресс-служба правительства региона, на совещании звучали разные мнения по улучшению работы Фонда. Например, предлагалось обратиться к Федеральному Агентству по ипотечному жилищному кредитованию с просьбой увеличить объемы рефинансирования займов для Вологодской области. Прозвучала на совещании и критика в адрес Фонда. В частности, за то, что в нынешних условиях не происходит поиска новых подходов, чтобы снизить стоимость жилья, привлечь застройщиков на рынок.
В.Позгалев предложил руководству Фонда сосредоточиться на выполнении социальных функций при выдаче ипотечных кредитов. «Ипотека – во всем мире эффективный способ строительства жилья. Если Фонд, в отличие от банков, может обеспечить льготные условия кредитования, значит, ему на этом и надо сосредоточиться. Банки – коммерческие организации, а фонд – государственный. Он может страховать риски и снижать процент за счет государства. То есть, делать кредиты более дешевыми», – подвел итоги совещания губернатор.
Правительство Санкт-Петербурга и руководство ОАО «Кировский завод» подписали соглашение, согласно которому участок Западного скоростного диаметра пройдет по территории предприятия.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подчеркнула, что это позволит значительно удешевить строительство II очереди магистрали, сократив эстакадную часть ЗСД. «Все затраты завода будут компенсированы, - сказала она. - В течение ближайшего месяца мы уточним все правовые, юридические и финансовые вопросы, а затем будут внесены изменения в проект».
Напомним, сооружение II очереди ЗСД, ввод в эксплуатацию которой намечен на конец 2010 г., позволит соединить с Кольцевой автомобильной дорогой 1-й и 2-й районы порта, откуда сегодня 90% грузов вывозятся автотранспортом.
Как сообщает пресс-служба Смольного, В.Матвиенко подчеркнула, что администрация Кировского завода также заинтересована в изменении проекта, так как это позволит подключить предприятие к ЗСД и КАД, обеспечит лучшую транспортную доступность портовой зоне завода.