ЗСД подешевеет благодаря дислокации на землях Кировского завода
Правительство Санкт-Петербурга и руководство ОАО «Кировский завод» подписали соглашение, согласно которому участок Западного скоростного диаметра пройдет по территории предприятия.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подчеркнула, что это позволит значительно удешевить строительство II очереди магистрали, сократив эстакадную часть ЗСД. «Все затраты завода будут компенсированы, - сказала она. - В течение ближайшего месяца мы уточним все правовые, юридические и финансовые вопросы, а затем будут внесены изменения в проект».
Напомним, сооружение II очереди ЗСД, ввод в эксплуатацию которой намечен на конец 2010 г., позволит соединить с Кольцевой автомобильной дорогой 1-й и 2-й районы порта, откуда сегодня 90% грузов вывозятся автотранспортом.
Как сообщает пресс-служба Смольного, В.Матвиенко подчеркнула, что администрация Кировского завода также заинтересована в изменении проекта, так как это позволит подключить предприятие к ЗСД и КАД, обеспечит лучшую транспортную доступность портовой зоне завода.
Акционеры ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» (Екатеринбург), входящего в группу ЛСР, одобрили заключение ряда крупных сделок. Среди них - заключение договоров поручительства за ООО «Цемент» (Ленобласть, также входит в Группу ЛСР) перед Внешэкономбанком.
В частности, акционеры одобрили сделку по заключению с ВЭБом договора поручительства за ООО «Цемент» по соглашению об открытии кредитной линии в долларах с лимитом, эквивалентным 172,6 млн. евро. Срок кредитной линии – 10 лет с даты подписания соглашения. Лимит линии и статьи целевых затрат по ней пересчитываются из евро в доллары согласно кросс-курсу, установленному ВЭБом на дату подписания кредитного соглашения.
Также акционеры «Бетфора» одобрили заключение с ВЭБом договора поручительства за ООО «Цемент» по соглашению о предоставлении кредитной линии с лимитом в 2,375 млрд. рублей сроком на 10 лет, передает ИА Интерфакс.