ЗСД подешевеет благодаря дислокации на землях Кировского завода
Правительство Санкт-Петербурга и руководство ОАО «Кировский завод» подписали соглашение, согласно которому участок Западного скоростного диаметра пройдет по территории предприятия.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подчеркнула, что это позволит значительно удешевить строительство II очереди магистрали, сократив эстакадную часть ЗСД. «Все затраты завода будут компенсированы, - сказала она. - В течение ближайшего месяца мы уточним все правовые, юридические и финансовые вопросы, а затем будут внесены изменения в проект».
Напомним, сооружение II очереди ЗСД, ввод в эксплуатацию которой намечен на конец 2010 г., позволит соединить с Кольцевой автомобильной дорогой 1-й и 2-й районы порта, откуда сегодня 90% грузов вывозятся автотранспортом.
Как сообщает пресс-служба Смольного, В.Матвиенко подчеркнула, что администрация Кировского завода также заинтересована в изменении проекта, так как это позволит подключить предприятие к ЗСД и КАД, обеспечит лучшую транспортную доступность портовой зоне завода.
По данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики (Росстат) по Московской области в I квартале 2009 г. производство основных строительных материалов (кирпич, цемент, ЖБИ) снизилось в регионе в среднем на 30-60%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 г.
В I квартале 2009 г. в Московской области было выпущено 386,7 тысячи тонн цемента (на 28,3% меньше, чем в 2008 г.). Производство сборных ЖБИ упало на 41,5% до 255 тысяч куб. м; строительного кирпича – на 47,2% до 84,6 млн. шт. Выпуск панелей для крупнопанельного домостроения снизился на 61,3% - до 50 тысяч кв. м.
Спад производства основных строительных материалов произошел в связи с негативными проявлениями финансового кризиса. В рамках антикризисных мероприятий министерством строительства Московской области осуществляется постоянный мониторинг состояния промышленности стройматериалов и стройиндустрии.