Эксперт: В кризис спрос на вторичные стройматериалы растет, а предложение падает


23.04.2009 18:22

Единственной причиной снижения объемов вторичной переработки строительных материалов является нехватка сырья в результате сокращения объемов демонтажа зданий, - заявил на круглом столе в информцентре «Строй-Пресс» Павел Цыпляков, генеральный директор ООО «Форест», входящего в Ассоциацию по сносу зданий. «Кризис сказался на нас в меньшей степени, чем на других участниках рынка. Сегодня в целях экономии многие организации стремятся заменять первичные материалы вторичными, поэтому наши склады пусты», - сказал он.

Для того чтобы пополнить запас сырья предприятия, занятые на производстве вторичных стройматериалов, по словам главы ООО «Форест» зачастую готовы забирать его у строителей бесплатно, а также существенно снизили цены на демонтаж, объемы которого по Петербургу близки к нулевой отметке. «Это увеличивает затраты на производство вторичного щебня, но пока рынок реагирует на это нормально», - сообщил П.Цыпляков, посетовав тем не менее, что многие организации тем не менее вывозят строительные отходы за город, где необходимо либо платить за утилизацию, либо идти на несанкционированные действия.

По его словам, Ассоциация рециклинга активно пытается продвигать проекты вторичного производства стройматериалов. В частности, обсуждается возможность создания сети перехватывающих площадок переработки кирпича и ЖБИ на выезде из города. «В Москве уже давно запрещен вывоз непереработанного железобетона за кольцевую», - отметил П.Цыпляков, сославшись также на европейский опыт господдержки предприятий, самостоятельно перерабатывающих отходы, за счет финансирования экологических и инновационных программ. «Мы пока будем создавать такие площадки пока за собственный счет», - сообщил он.

Однако, по словам главы методического отдела Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга Игоря Шикалова, Ассоциация рециклинга дважды приглашалась к участию в разработке городской программы по развитию вторичного производства стройматериалов. «Я не получил из Ассоциации ответа ни на один из своих запросов по этому поводу», - заметил он.


Подписывайтесь на нас:


23.04.2009 15:33

Сегодня в Левашово состоялась торжественная церемония закладки первого камня строительства Промышленного парка по производству автокомплектующих – поставщиков «Хендэ Мотор Компани».

В декабре 2008 г. между Санкт-Петербургом и группой из семи корейских компаний – поставщиков «Хендэ» («Cангву Хайтек», «Девон», «Донхи», «Дувон», «HВХ Корея», «Сэчжонг», «Шинь Ян») был подписан меморандум о взаимопонимании, определяющий порядок и условия реализации инвестиционного проекта строительства Промышленного парка. В марте 2009 г. строительство завода «Хендэ Мотор Компани» и Промышленного парка автокомпонентов было включено в перечень стратегических инвестиционных проектов Санкт-Петербурга.

Как сообщает пресс-служба Смольного, новое производство будет введено в строй к концу 2010 г. Промышленный парк сможет производить компоненты и оборудование для производства 100 тысяч автомобилей в год.

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко подчеркнула, что сотрудничество города с «Хендэ» оказалось взаимовыгодным и перспективным. «Корейская компания стала для города надежным и сильным партнером, который не только реализует у нас свой проект, но и привлекает на берега Невы новых деловых партнеров», - отметила она.


Подписывайтесь на нас: