Одна структура ЛСР поручится перед ВЭБом за другую структуру по 2 кредитам
Акционеры ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» (Екатеринбург), входящего в группу ЛСР, одобрили заключение ряда крупных сделок. Среди них - заключение договоров поручительства за ООО «Цемент» (Ленобласть, также входит в Группу ЛСР) перед Внешэкономбанком.
В частности, акционеры одобрили сделку по заключению с ВЭБом договора поручительства за ООО «Цемент» по соглашению об открытии кредитной линии в долларах с лимитом, эквивалентным 172,6 млн. евро. Срок кредитной линии – 10 лет с даты подписания соглашения. Лимит линии и статьи целевых затрат по ней пересчитываются из евро в доллары согласно кросс-курсу, установленному ВЭБом на дату подписания кредитного соглашения.
Также акционеры «Бетфора» одобрили заключение с ВЭБом договора поручительства за ООО «Цемент» по соглашению о предоставлении кредитной линии с лимитом в 2,375 млрд. рублей сроком на 10 лет, передает ИА Интерфакс.
Целью строительства многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в Морском торговом порту Усть-Луга является представление необходимых перевалочных мощностей для обеспечения роста грузопотока в Северо-Западном регионе России. Проект имеет общегосударственное значение в рамках социально-экономического развития РФ.
Его целью является представление необходимых перевалочных мощностей для обеспечения роста грузопотока в Северо-Западном регионе России, перераспределения существующего грузопотока на Балтике в пользу российских портов. Ввод многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» обеспечит прием, хранение и перевалку экспортно-импортных и транзитных грузов.
Как сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги, согласованный объем перевозок комплекса «Юг-2» с 2009 г. составит 6,4 млн. тонн в год, в том числе легковые автомобили 540 тысяч тонн, паромные грузы – 1,36 млн. тонн и генеральные грузы - 500 тысяч тонн в год. Кроме того, планируется перевозка крупнотоннажных контейнеров.
Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» открыт во временную эксплуатацию 6 июня 2008 г. 9 декабря 2008 года комплекс введен в постоянную эксплуатацию без железнодорожной составляющей. В конце 2009 г. будет завершено строительство железнодорожных путей необщего пользования с примыканием в нечетной горловине станции Лужская-Южная, предназначенной для обслуживания комплекса «Юг-2».
I очередь этой станции введена в эксплуатацию в 2006 г. В составе станции – 3 приемо-отправочных пути полезной длины 1050 м.
Учитывая рост объема перевозок грузов Морского торгового порта Усть-Луга, Лужская-Южная, предназначенная для обслуживающая паромного комплекса, контейнерного терминала и многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2», нуждается в дальнейшем развитии. В будущем планируется выполнение путевого развития станции с учетом возрастающих объемов перевозок МТП Усть-Луга. Предусматривается развитие железнодорожной инфраструктуры станции, строительство зданий и сооружений, а также строительство районного парка формирования составов для доставки грузов на паром.