Санкт-Петербург. Маловато будет
На сегодняшних торгах в Петербурге продан лишь один из трех участков под строительство жилья.
19 апреля 2005 года Фонд имущества провел торги на право аренды земельных участков сроком на 6 лет под строительство в Санкт-Петербурге.
Право аренды земельного участка, расположенного в Приморском районе (ул. Оптиков, участок 1, северо-западнее пересечения с Туристской улицей, квартал 56 А-Б, района СПЧ, корпус 32-31) получило ОАО «ГлавСтройКомплекс». Участок площадью 23 885 кв. м предназначен под жилищное строительство. Размер годовой арендной платы – 775 000 долларов США. За 6 лет эта сумма составит – 4 650 000 долларов США.
По лотам №2 и №3 – право аренды земельных участков в Приморском и Невском районах Санкт-Петербурга, торги не состоялись из-за отсутствия заявок.
АСН-Инфо
Право аренды земельного участка, расположенного в Приморском районе (ул. Оптиков, участок 1, северо-западнее пересечения с Туристской улицей, квартал 56 А-Б, района СПЧ, корпус 32-31) получило ОАО «ГлавСтройКомплекс». Участок площадью 23 885 кв. м предназначен под жилищное строительство. Размер годовой арендной платы – 775 000 долларов США. За 6 лет эта сумма составит – 4 650 000 долларов США.
По лотам №2 и №3 – право аренды земельных участков в Приморском и Невском районах Санкт-Петербурга, торги не состоялись из-за отсутствия заявок.
АСН-Инфо
В Москве введен мониторинг состояния строящихся зданий.
Об этом главный архитектор столицы Александр Кузьмин заявил в интервью «Российской газете», опубликованном в понедельник. «Введен мониторинг. Это дорогое удовольствие – оснастить стройку датчиками, компьютерным оборудованием, высококвалифицированными специалистами, которые будут отслеживать все изменения, происходящие в фундаменте, каждую трещинку в стенах, крыше, потолке. Но Москва это может себе позволить», – сказал Кузьмин.
Глава Москомархитектуры также сообщил, что в Москве работает специально созданный научно-технический совет, который проводит испытания зданий «именно на прочность». По его словам, всё это делается с целью не допустить повторения трагедии «Трансвааль-парка».
По мнению Александра Кузьмина, обрушение купола «Трансвааля» «разделила историю строительства и архитектуры столицы на по самому важнейшему критерию – безопасности». «Чем ведь особенно страшен "Трансвааль"? Он не был самостроем, его создавали лучшие силы, принимала на всех этапах экспертиза. И тем не менее трагедия произошла», – отметил главный архитектор столицы.
По материалам М2
По материалам М2