В I квартале 2009 г. рынок жилья в Петербурге сократился на 30% по сравнению аналогичным периодом 2008 г.
«В I квартале
В то же время он отмечает, что дела обстоят гораздо лучше, чем прогнозировали аналитики 4-5 месяцев назад. «Оживление, которого мы ожидали в марте, наступило уже в январе-феврале, в марте был небольшой спад, а в апреле рост спроса возобновился», - утверждает эксперт.
Главной тенденцией рынка становится резкое уменьшение запасов 1-комнатных квартир и студий. По словам И. Еременко, к маю мы увидим сокращение предложения квартир высокой степени готовности на 10%, а уже летом или, в крайнем случае, осенью мы будем наблюдать ажиотажный спрос на ликвидное жилье.
Сегодня только половина покупателей приобретают недвижимость в рассрочку, 50% - выплачивают всю сумму единовременно. Среди других тенденций рынка эксперт отмечает смену покупательских приоритетов: если раньше первопричиной покупки была цена, то сегодня потребитель ориентируется, прежде всего, на надежность компании. По мнению специалистов «Петербургской Недвижимости», объемы рынка сохранятся на таком же уровне до конца2009 г., после чего можно ожидать резкого сокращения предложения ликвидного всех категорий.
В ходе сегодняшней пресс-конференции в АБН, посвященной приобретению Technic Maritime Investment Ltd. 90% акций ООО «СпецМонтажСтрой», вице-президент британской инвестиционной компании Василий Федотов подчеркнул дружественный характер сделки и заявил, что существенным фактором приобретения петербургской компании стала ее инновационная направленность.
По словам В.Федотова, «В 2009 г. при выполнении работ по усилению причала угольного терминала в порту Усть-Луга «СпецМонтажСтрой» применил новую технологию, разработанную совместно со специалистами проектного института «Ленморниипроект». Затем была подготовлена патентная заявка на изобретение, которая в настоящее время находится на утверждении в Роспатенете».
Как пояснил технический директор «СпецМонтажСтроя» Михаил Кузьмин, компания разработала целый ряд технологических know-how. В частности – патентуемую в настоящее время консольную буровую платформу, которая позволяет в любую погоду вести дноуглубительные и иные работы, причем без вывода из эксплуатации действующего причала. Это обеспечивает уникальные преимущества в борьбе даже с самыми крупными и авторитетными мировыми конкурентами, использующими традиционные технологии.
По словам М.Кузьмина, новая технология ремонта позволяет сэкономить значительные средства. «Обладая этим know-how мы рассчитываем получить серьезную долю рынка в этой сфере», подчеркнул он.
Генеральный директор предприятия Константин Порошин добавил, что в настоящее время «СпецМонтажСтрой» участвует в тендерах на строительство портовых сооружений в районе Адлера, возведение которых предусмотрено программой развития столицы Олимпиады-2014 города Сочи. Кроме того, - в конкурсах на строительство объектов Морского Фасада, Большого порта Санкт-Петербурга, Морского торгового порта Усть-Луга, а также Мурманского морского порта. «По итогам 2009 г. мы планируем увеличить производственный оборот не менее чем в 2 раза и достичь показателя в 1 млрд. рублей», - сообщил он.
В.Федотов, в свою очередь, считает, что «СпецМонтажСтрой» обладает «серьезным потенциалом», но для дальнейшего развития ему необходима инвестиционная поддержка: «Чем крупнее проект, тем больше требуется собственных средств на подготовку конкурсной заявки, мобилизацию техники, и закупку необходимого оборудования и материалов. К тому же, компания должна иметь запас финансовой прочности в условиях нынешних проблем с регулярностью платежей по уже выполненным работам. Мы готовы предоставлять эти средства».