Э.Тиктинский: Стимулирование ипотеки на федеральном уровне – экономическая мегазадача
Президент холдинга RBI Эдуард Тиктинский подчеркнул, что поддержка системы ипотечного кредитования сегодня играет стратегическую роль в развитии не только строительного комплекса, но и всех смежных отраслей.
Он рассказал, что компания от имени петербургских строителей внесла предложения по поддержке ипотеки на федеральном уровне. Как известно, правительство РФ приняло принципиальное решение о поддержке ипотеки, но вопрос состоит в выборе наиболее эффективной формы. По мнению Э.Тиктинского, госдотации в ипотеку должны быть ориентированы на конечного потребителя.
Чтобы сделать ипотеку более доступной, следует исходить из реальной стоимости жилья. В частности, в Санкт-Петербурге она составляет сегодня 70-75 тысяч рублей за 1 кв. м, что значительно расходится с оценкой Минрегионразвития. Ипотеку следует поддерживать посредством дотаций, обеспечивающих поддержание ставки по ипотечному кредиту на уровне 10%.
Обеспечение доступности ипотеки, подчеркивает Э.Тиктинский, поддержит не только строительную отрасль. «Каждое новое рабочее место в строительстве создает 10-12 мест в смежных отраслях. В обеспечение строительства вовлечено 20-25 отраслей. Президент об этом уже говорил», - напоминает он.
По мнению предпринимателя, к запуску механизма федеральной поддержки ипотечного кредитования следует относиться как к экономической мегазадаче. «Будет простимулирован конечный спрос - задышит и вся отрасль», - уверен Э.Тиктинский.
В свою очередь, топ-менеджеры Сбербанка отмечают, что дефицит актуального спроса на рынке жилья связан не только с самим кризисом, но и с его психологическим воздействием. Как отметил президент ОАО «Северо-Западный банк Сбербанка РФ» Алексей Логинов, уровень неудовлетворенности населения жилищными условиями остается высоким. Отложенный спрос, уверены в банке, с преодолением явлений кризиса активизируется, и каждый объект в конечном счете найдет своего покупателя.
Программа гаражного строительства «Народный гараж» получает новую жизнь, заявила руководитель департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина. «Мэром Москвы определена задача подыскать в каждой префектуре не менее 10 площадок для размещения таких гаражей со стоимостью одного машиноместа в пределах 8-10 тысяч долларов», - сказала она в эфире телеканала «ТВ-Центр».
Она добавила, что в настоящее время идет пересмотр проектов гаражей, ищутся новые проектные решения с целью удешевления строительства.
Первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк заявил, что для удешевления и упрощения строительства нулевой цикл строительства гаражей будет осуществляться за счет города. Кроме того, правительство Москвы берет на себя оформительские процедуры.
Он пояснил, что гаражи будут представлять из себя многоэтажные конструкции с упрощенной инженерией, что позволит снизить стоимость строительства и удержать цены в указанных пределах.
Напомним, что недавно мэр Москвы Юрий Лужков оценивал стоимость машиноместа в «народном гараже» в 12-15 тысяч долларов.