«СпецМонтажСтрой» готов использовать свои know-how, работая на федеральных объектах
В ходе сегодняшней пресс-конференции в АБН, посвященной приобретению Technic Maritime Investment Ltd. 90% акций ООО «СпецМонтажСтрой», вице-президент британской инвестиционной компании Василий Федотов подчеркнул дружественный характер сделки и заявил, что существенным фактором приобретения петербургской компании стала ее инновационная направленность.
По словам В.Федотова, «В 2009 г. при выполнении работ по усилению причала угольного терминала в порту Усть-Луга «СпецМонтажСтрой» применил новую технологию, разработанную совместно со специалистами проектного института «Ленморниипроект». Затем была подготовлена патентная заявка на изобретение, которая в настоящее время находится на утверждении в Роспатенете».
Как пояснил технический директор «СпецМонтажСтроя» Михаил Кузьмин, компания разработала целый ряд технологических know-how. В частности – патентуемую в настоящее время консольную буровую платформу, которая позволяет в любую погоду вести дноуглубительные и иные работы, причем без вывода из эксплуатации действующего причала. Это обеспечивает уникальные преимущества в борьбе даже с самыми крупными и авторитетными мировыми конкурентами, использующими традиционные технологии.
По словам М.Кузьмина, новая технология ремонта позволяет сэкономить значительные средства. «Обладая этим know-how мы рассчитываем получить серьезную долю рынка в этой сфере», подчеркнул он.
Генеральный директор предприятия Константин Порошин добавил, что в настоящее время «СпецМонтажСтрой» участвует в тендерах на строительство портовых сооружений в районе Адлера, возведение которых предусмотрено программой развития столицы Олимпиады-2014 города Сочи. Кроме того, - в конкурсах на строительство объектов Морского Фасада, Большого порта Санкт-Петербурга, Морского торгового порта Усть-Луга, а также Мурманского морского порта. «По итогам 2009 г. мы планируем увеличить производственный оборот не менее чем в 2 раза и достичь показателя в 1 млрд. рублей», - сообщил он.
В.Федотов, в свою очередь, считает, что «СпецМонтажСтрой» обладает «серьезным потенциалом», но для дальнейшего развития ему необходима инвестиционная поддержка: «Чем крупнее проект, тем больше требуется собственных средств на подготовку конкурсной заявки, мобилизацию техники, и закупку необходимого оборудования и материалов. К тому же, компания должна иметь запас финансовой прочности в условиях нынешних проблем с регулярностью платежей по уже выполненным работам. Мы готовы предоставлять эти средства».
Сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев провел выездное совещание по вопросу выполнения проектных работ в сфере инженерного обеспечения и дорожного строительства ГУП «Ленгипроинжпроект». В заседании приняли участие председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин, Председатель КГА Юлия Киселева, Председатель КБДХ Олег Виролайнен, директор «Ленгипроинжпроекта» С.В.Ломбас.
В 2009 г. проектный институт столкнулся с проблемой резкого уменьшения числа заказов от Комитетов правительства Санкт-Петербурга, ведомств города и других организаций, осуществляющих строительство объектов федерального и регионального значения, что могло стать причиной потери высококвалифицированных специалистов. Было отмечено, что уникальность «Ленгипроинжпроекта» в том, что, будучи многопрофильной организацией, институт фактически играет роль координирующего центра по всему комплексу инженерно-транспортной инфраструктуры города.
Принимая во внимание заинтересованность города в деятельности «Ленгипроинжпроекта», А.Сергеев дал поручение руководителям отраслевых Комитетов разработать меры по наращиванию объема заказов на проектирование инженерных сетей, коммуникаций и дорожных объектов Санкт-Петербурга для сохранения жизнеспособности предприятия. «Важно в 2009 г. сосредоточить усилия на проектных работах, - отметил он, - чтобы в 2010 г. приступать к активному строительству и реконструкции объектов городской инфраструктуры».