В центре столицы планируется построить музей ретро-автомобилей


22.04.2009 22:08

Концепция строительства музея ретро-автомобилей одобрена на заседании градсовета при мэре Москвы. Как рассказал на заседании главный архитектор города Александр Кузьмин, участок, на котором будет располагаться музей, ограничен ул. Рогожский вал, Новорогожской, соседними участками прилегающей застройки, в том числе школы и здания телефонной станции. Также на участке имеются объекты застройки советского периода, передает ИА Интерфакс.

Предполагается, что на месте существующих старых гаражей будет возведен музейный комплекс. При этом планируется сохранить старые фасады, представляющие историческую ценность, и встроить в них музейный комплекс общей площадью почти 120 тысяч кв. м, из которых наземная часть составляет более 52 тысяч кв. м, а подземная - 67,5 тысяч кв. м. Также в комплексе планируется разместить автостоянку на 1250 машиномест.

Предполагается, что в музее сможет размещаться до 500 ретро-автомобилей. В нем будет организована клубная зона для любителей старой техники, конференц-зал, помещение для занятий молодежи и школьников техническим творчеством, а также мастерские по реставрации ретро-автомобилей, детские развлекательные площадки и научно-исследовательский центр.

Кроме того, существовал вариант с размещением гостиницы. Однако первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин отклонил это предложение.

Внутри музейного комплекса планируется разместить экспозиционную зону, которая будет решена в виде последовательных пологих пандусов, на которых выставят автомобили. В верхней части здания предусмотрена стеклянная крыша.

«Хочу подчеркнуть, что в этом проекте нет коммерции, нет офисов. Здесь будет только организована продажа сувениров и созданы объекты общепита. Это программа правительства Москвы», - сказал А.Кузьмин.

В.Ресин отметил, что рассматриваемое предложение можно одобрить, однако архитекторам необходимо тщательно проработать облик будущего музея: «Нужно работать. Это центр города. Мы должны с максимальным вниманием подойти к архитектурной составляющей». Он сообщил, что предусмотрено финансирование работ со стороны города, однако правительство Москвы будет приветствовать, если этот проект заинтересует частных инвесторов.




22.04.2009 11:32

В I квартале 2009 г. оборот «Брикфорда» уменьшился на 30%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. Но падение продаж, быть может, не главная проблема участников рынка. Эксперты с сожалением отмечают, что многие компании, проектные и торгующие стройматериалами, пытаются выжить за счет дискредитации конкурентов, их товара и т.д.

«Строительный рынок переживает не лучшие времена, - говорит генеральный директор компании «Брикфорд» Илья Бочаров. – В этой ситуации здоровые силы в профессиональных сообществах, архитектурных и строительных, должны консолидироваться. Сейчас для нас принципиально важно сохранить не столько показатели продаж, сколько репутацию и ценности нашего бизнеса. Получение статуса ассоциированного партнера Международной академии архитектуры для нас очень ценно и почетно. Мы расцениваем его как признание наших усилий, направленных на формирование в России культуры потребления стройматериалов и строительных услуг».

Международная академия архитектуры является неправительственной организацией. Организатором МАА является ЮНЕСКО. Академия реализует программы в области устойчивого развития архитектуры и городского планирования, архитектурной теорией и ее применением, архитектурным обучением и информированием. Ключевые сферы деятельности МАА: международные архитектурные конференции, соревнования и выставки, семинары и симпозиумы со многими международными организациями. Членами академии являются представители более чем из 40 стран. Филиалы академии находятся в России, Японии, Франции, Турции, США, Болгарии и Нидерландах, сообщает пресс-служба компании.