В центре столицы планируется построить музей ретро-автомобилей
Концепция строительства музея ретро-автомобилей одобрена на заседании градсовета при мэре Москвы. Как рассказал на заседании главный архитектор города Александр Кузьмин, участок, на котором будет располагаться музей, ограничен ул. Рогожский вал, Новорогожской, соседними участками прилегающей застройки, в том числе школы и здания телефонной станции. Также на участке имеются объекты застройки советского периода, передает ИА Интерфакс.
Предполагается, что на месте существующих старых гаражей будет возведен музейный комплекс. При этом планируется сохранить старые фасады, представляющие историческую ценность, и встроить в них музейный комплекс общей площадью почти 120 тысяч кв. м, из которых наземная часть составляет более 52 тысяч кв. м, а подземная - 67,5 тысяч кв. м. Также в комплексе планируется разместить автостоянку на 1250 машиномест.
Предполагается, что в музее сможет размещаться до 500 ретро-автомобилей. В нем будет организована клубная зона для любителей старой техники, конференц-зал, помещение для занятий молодежи и школьников техническим творчеством, а также мастерские по реставрации ретро-автомобилей, детские развлекательные площадки и научно-исследовательский центр.
Кроме того, существовал вариант с размещением гостиницы. Однако первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин отклонил это предложение.
Внутри музейного комплекса планируется разместить экспозиционную зону, которая будет решена в виде последовательных пологих пандусов, на которых выставят автомобили. В верхней части здания предусмотрена стеклянная крыша.
«Хочу подчеркнуть, что в этом проекте нет коммерции, нет офисов. Здесь будет только организована продажа сувениров и созданы объекты общепита. Это программа правительства Москвы», - сказал А.Кузьмин.
В.Ресин отметил, что рассматриваемое предложение можно одобрить, однако архитекторам необходимо тщательно проработать облик будущего музея: «Нужно работать. Это центр города. Мы должны с максимальным вниманием подойти к архитектурной составляющей». Он сообщил, что предусмотрено финансирование работ со стороны города, однако правительство Москвы будет приветствовать, если этот проект заинтересует частных инвесторов.
Корректировка стоимости элитного жилья за I квартал 2009 г. по Рублево-Успенскому, Новорижскому, и Калужско-Киевскому направлениями составила в среднем 30-35%, компенсировав тем самым повышение цен в начале 2008 г. Снижение коснулось в первую очередь объектов первичного рынка, а также сильно переоцененных в докризисный период объектов вторичного рынка недвижимости, передает ИА Интерфакс со ссылкой на исследование аналитического центра агентства эксклюзивной недвижимости «Усадьба».
По состоянию на апрель в элитном загородном сегменте вызывают интерес только супер-качественные или эксклюзивные объекты, которые, возможно, появились на рынке только благодаря кризису. На данный момент, хорошо продаются те объекты, владельцы которых адекватно подходят к оценке и формированию стоимости на свою недвижимость, снижая цену только под конкретного клиента-покупателя.
«В ближайшей перспективе до осени 2009 г. мы не видим оснований для роста цен на загородную элитную недвижимость. Активность со стороны потенциальных клиентов-покупателей, которая наблюдается и по сей день, носит больше ознакомительный характер и формирует отложенный спрос», - отмечают аналитики.
Более значительного оживления со стороны покупателей можно ожидать уже в августе-сентябре 2009 г., полное же восстановление рынка элитной загородной недвижимости может произойти в августе-сентябре 2010 г., прогнозирует директор компании Евгений Иванов.
По мнению специалистов, итоги I квартала 2009 г. позволяют утверждать, что рынок загородной недвижимости стал более оживленным, чем в октябре-декабре 2008 г., а начало лета должно стать месяцем открытия сезона активных покупок загородной недвижимости.
На начало апреля увеличение активности на рынке привело лишь к единичным сделкам: основная масса покупателей не торопится принимать решение и часто делает владельцам интересующей их недвижимости предложения, на которые продавцы согласиться не могут - все-таки на элитном рынке ожидать супердисконтов не приходится.
Кризис не внес изменения в «рейтинг» подмосковных направлений. Как и ранее, он выглядит следующим образом: наибольшим престижем пользуется Рублево-Успенское шоссе, второе по спросу – Новорижское, и замыкает тройку лидеров Калужско-Киевское направление.
На всех трех направлениях отражаются общие тенденции рынка: потенциальный и реальный спрос сейчас переориентировался с земельных участков без подряда на готовые или находящиеся на стадии отделки фасадов домовладения на первичном рынке. Предложение земельных участков без подряда в загородных проектах первичного рынка продолжает увеличиваться, однако, уже более низкими темпами. В гораздо меньших масштабах на рынок выходят проекты дачного формата – коттеджные поселки, ориентированные на проведение уикэндов, расположенные далее 50 км от МКАД.