В рамках программы «50 миллиардов» Фонд ЖКХ перечислил в регионы более 30 млрд. рублей
1 апреля 2009 г. завершился первый этап реализации программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда с учетом необходимости стимулирования развития рынка жилья (программа «50 миллиардов»). До 31 марта 2009 г. регионы могли по упрощенным условиям получить средства Фонда ЖКХ на расселение аварийного жилья.
На выделяемые по программе деньги субъекты РФ могли приобретать жилых помещения в многоквартирных домах, находящихся на завершающем этапе строительства (не менее 70%). При этом расходование средств Фонда должно обеспечивать завершение их строительства.
Всего менее чем за 4 месяца действия программы в ней приняли участие 68 субъектов РФ. Из средств Фонда в регионы было перечислено более 30 млрд. рублей. С учетом регионального и иных источников софинансирования на расселение аварийного фонда было направлено более 40,5 млрд. рублей. На эти средства будет расселено около 4,5 тысячи домов (32415 квартир).
«Нафта-Москва» занимается созданием первый в России аэропорт для бизнес-авиации на базе военного аэродрома Кубинка (Одинцовский район Московской области). «Работа по перебазированию военной базы уже ведется, концепция почти готова, курирует процесс Олег Липатов (гендиректор «Нафта-Москвы»), рассказал один из партнеров компании, пишет газета «Коммерсант», отмечая, что официальных комментариев получить не удалось.
«С территории аэродрома перебазируют все, что связано с военной авиацией, оставят только центр показа авиационной техники. Наше управление должно быть перебазировано в Липецк до 1 декабря 2009 г.», - рассказал представитель 16-й воздушной армии. Он добавил, что в ближайшее время аэродром перейдет в управление ЗАО «Аэропорт Кубинка», а недавно приезжали представители компании осматривать его территорию.
ЗАО «Аэропорт Кубинка», зарегистрированное в Одинцовском районе, возглавляет его Олег Липатов, компания на 100% принадлежит ООО «Нафта Москва (Кипр) Лимитед» и была зарегистрирована 12 марта 2008 г.
По оценкам экс-гендиректора авиакомпании бизнес-авиации «Аэрофлот-плюс» Сергея Колтовича, реализация такого проекта (строительство терминала, ангаров, закупка оборудования, чтобы аэропорт соответствовал международным требованиям) потребует нескольких сотен миллионов долларов, а с учетом решения транспортных проблем, сумма может достичь 1 млрд долларов. «Основным минусом аэродрома Кубинка является то, что он располагается в 40 км от МКАД по Минскому шоссе, которое славится пробками», - отметил он.