В Москве будет создана система развязок в районе Волгоградского пр. и Люблинской ул.
Общественный градсовет при мэре Москвы одобрил планировочное решение 4-го транспортного кольца на пересечении с Волгоградским пр. и Люблинской ул. на юго-востоке столицы. Согласно планам городских властей планируется строительство развязок, тоннеля, и участка дублера Волгоградского пр. от 4-го кольца до Люблинской ул. Это строительство, по замыслу архитекторов, будет увязано с созданием нового радиуса, который пройдет от 1-ой Дубровской ул. до МКАД, передает ИА Интерфакс.
«Предложенное решение очень интересно. Предлагаю принять его и увязать сроки строительства участка 4-го транспортного кольца со сроками по разработке и реализации проекта нового транспортного радиуса», - отметил первый заместитель мэра Владимир Ресин.
По словам главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, благодаря реализации проекта можно будет существенно облегчить дорожно-транспортную обстановку в этом районе.
По проекту на участке от р. Москвы до Рязанского пр. трасса 4-го транспортного кольца пройдет по эстакаде, где появятся 2 транспортные развязки – на пересечении с проектируемым дублером Волгоградского пр. и самим проспектом. Планировочное решение развязки включает строительство пешеходного торгово-сервисного перехода через Люблинскую ул. и создание транспортно-пересадочного узла у станции метро «Текстильщики».
Проект планируется реализовывать поэтапно. I этап – развитие улично-дорожной сети в указанном районе – включает строительство путепровода на пересечении ул. Кухмистерова с курским направлением Московской железной дороги взамен существующего пути под железной дорогой, а также реконструкцию ул. Шоссейной и Полбина, что позволит обеспечить дополнительный выезд из Текстильщиков в период строительства 4-го транспортного кольца. II этапом будет строительство тоннеля под Люблинской ул., а на III этапе будет возводиться участок дублера Волгоградского пр. от 4-го кольца до Люблинской ул.
Бетонная трасса А-120, построенная в советское время на расстоянии 50 км вокруг Санкт-Петербурга как военная рокадная дорога, как оказалось, на сегодняшний день не имеет законного хозяина. «Для того чтобы начать приводить ее в порядок, необходимо хотя бы принять соответствующий акт о приеме на баланс», - заявил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков по итогам сегодняшнего совещания по транспортному комплексу региона, дав распоряжение о подготовке соответствующего постановления.
Кроме того, по итогам совещания принято решение о переводе в федеральный статус участка магистрали Парголово – Огоньки (продолжение федеральной трассы «Скандинавия»), а также дороги Светогорск – Выборг, приобретающий статус международной трассы.
Документация, необходимая для оформления статуса этих трасс, в соответствии с распоряжением В.Сердюкова, должна быть подготовлена до конца 2009 г.