Бывший кинотеатр в Красном Селе продан 17,1 млн. рублей
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга прошли торги по продаже здания совместно с земельным участком в Красном Селе и 14 встроенных помещений
Здание с земельным участком, на котором оно расположено по адресу: Красное Село, пр. Ленина, д. 51, лит. А. Площадь здания –
Земельный участок относится к зоне всех видов общественно-деловой застройки («Д»). Преимущественное использование – строительство торгового центра. Возможное использование – строительство культурно-развлекательного центра, бизнес-центра, жилья и объектов инженерной инфраструктуры.
Здание бывшего кинотеатра «Экран» пустует в течение многих лет. Согласно с «Концепцией реформирования государственной киносети Петербурга на 2006-2008 гг.» ГУ Кинотеатр «Экран» было ликвидировано. По распоряжению КУГИ от 15 июля
Также было продано 14 встроенных помещений в собственность: 4 – в Центральном, 3 – в Московском, 2 – в Кронтштадтском, по 1 – в Адмиралтейском, Василеостровском, Красногвардейском, Петроградском и Фрунзенском районах.
Общая сумма продаж составляет – 34,45 млн. рублей (общая начальная стоимость – 22,85 млн. рублей).
Максимальное превышение – в 6,4 раза – зафиксировано при покупке помещения, расположенного по адресу: ул. Чайковского, д. 63, лит. А, пом. 4-Н (площадь помещения –
Максимальная цена продажи у помещения, расположенного по адресу: Апраксин пер., д. 11, лит. А, пом. 1-Н (площадь помещения –
Проект новой дороги в объезд Светогорска и Иматры в рамках программы «Добрососедство ЕС – Россия» рассмотрен на совещании в Светогорске. Проект предусматривает строительство участков дорог на территории России и Финляндии с использованием вторичных продуктов целлюлозно-бумажной промышленности. Это новые технологии, и в случае утверждения проекта, строительство этого объекта в России будет экспериментом.
Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, по мнению специалистов Технического университета Лаппеенранты, использование при строительстве дорог отходов целлюлозно-бумажного производства, таких как зола и остаток волокнистых материалов, позволяет повысить прочность, а соответственно, и время эксплуатации дорожного покрытия. Эта технология отвечает всем экологическим нормам.
Недостатка в новом материале для строительства дорог не будет – в настоящее время светогорские целлюлозно-бумажные предприятия вывозят вторичные продукты для утилизации на полигон.
Протяженность участков дорог окончательно будет определена исходя из финансовых возможностей. По предварительной информации, программа «Добрососедство» сможет профинансировать 30-50% общей стоимости работ, а реальная стоимость проекта может составить 4-5 млн. евро. Таким образом, предстоит определить дополнительные источники средств в России и Финляндии.
Участники совещания отметили, что предпроектные материалы и технико-экономическое обоснование проекта необходимо подготовить уже сейчас, до подписания договора о финансовом сотрудничестве между Россией и ЕС, поскольку сроки подачи заявок на участие в программах, как правило, очень сжаты.
Как сообщил глава администрации Светогорска Андрей Верховский, МО уже готово предоставить участок под технологические процессы. Также определены ответственные специалисты в Финляндии и России: координаторами проекта стали Дорожный комитет Ленобласти и Дорожное управление Юго-Восточной Финляндии. Партнерами также выступят Технологический университет Лаппенранты, администрация и предприятия Светогорска.