«Брикфорд» стал ассоциированным партнером Международной академии архитектуры


22.04.2009 11:32

В I квартале 2009 г. оборот «Брикфорда» уменьшился на 30%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. Но падение продаж, быть может, не главная проблема участников рынка. Эксперты с сожалением отмечают, что многие компании, проектные и торгующие стройматериалами, пытаются выжить за счет дискредитации конкурентов, их товара и т.д.

«Строительный рынок переживает не лучшие времена, - говорит генеральный директор компании «Брикфорд» Илья Бочаров. – В этой ситуации здоровые силы в профессиональных сообществах, архитектурных и строительных, должны консолидироваться. Сейчас для нас принципиально важно сохранить не столько показатели продаж, сколько репутацию и ценности нашего бизнеса. Получение статуса ассоциированного партнера Международной академии архитектуры для нас очень ценно и почетно. Мы расцениваем его как признание наших усилий, направленных на формирование в России культуры потребления стройматериалов и строительных услуг».

Международная академия архитектуры является неправительственной организацией. Организатором МАА является ЮНЕСКО. Академия реализует программы в области устойчивого развития архитектуры и городского планирования, архитектурной теорией и ее применением, архитектурным обучением и информированием. Ключевые сферы деятельности МАА: международные архитектурные конференции, соревнования и выставки, семинары и симпозиумы со многими международными организациями. Членами академии являются представители более чем из 40 стран. Филиалы академии находятся в России, Японии, Франции, Турции, США, Болгарии и Нидерландах, сообщает пресс-служба компании.


Подписывайтесь на нас:


17.04.2009 12:43

«Нафта-Москва» занимается созданием первый в России аэропорт для бизнес-авиации на базе военного аэродрома Кубинка (Одинцовский район Московской области). «Работа по перебазированию военной базы уже ведется, концепция почти готова, курирует процесс Олег Липатов (гендиректор «Нафта-Москвы»), рассказал один из партнеров компании, пишет газета «Коммерсант», отмечая, что официальных комментариев получить не удалось.

«С территории аэродрома перебазируют все, что связано с военной авиацией, оставят только центр показа авиационной техники. Наше управление должно быть перебазировано в Липецк до 1 декабря 2009 г.», - рассказал представитель 16-й воздушной армии. Он добавил, что в ближайшее время аэродром перейдет в управление ЗАО «Аэропорт Кубинка», а недавно приезжали представители компании осматривать его территорию.

ЗАО «Аэропорт Кубинка», зарегистрированное в Одинцовском районе, возглавляет его Олег Липатов, компания на 100% принадлежит ООО «Нафта Москва (Кипр) Лимитед» и была зарегистрирована 12 марта 2008 г.

По оценкам экс-гендиректора авиакомпании бизнес-авиации «Аэрофлот-плюс» Сергея Колтовича, реализация такого проекта (строительство терминала, ангаров, закупка оборудования, чтобы аэропорт соответствовал международным требованиям) потребует нескольких сотен миллионов долларов, а с учетом решения транспортных проблем, сумма  может достичь 1 млрд долларов. «Основным минусом аэродрома Кубинка является то, что он располагается в 40 км от МКАД по Минскому шоссе, которое славится пробками», - отметил он.


Подписывайтесь на нас: