«Брикфорд» стал ассоциированным партнером Международной академии архитектуры


22.04.2009 11:32

В I квартале 2009 г. оборот «Брикфорда» уменьшился на 30%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. Но падение продаж, быть может, не главная проблема участников рынка. Эксперты с сожалением отмечают, что многие компании, проектные и торгующие стройматериалами, пытаются выжить за счет дискредитации конкурентов, их товара и т.д.

«Строительный рынок переживает не лучшие времена, - говорит генеральный директор компании «Брикфорд» Илья Бочаров. – В этой ситуации здоровые силы в профессиональных сообществах, архитектурных и строительных, должны консолидироваться. Сейчас для нас принципиально важно сохранить не столько показатели продаж, сколько репутацию и ценности нашего бизнеса. Получение статуса ассоциированного партнера Международной академии архитектуры для нас очень ценно и почетно. Мы расцениваем его как признание наших усилий, направленных на формирование в России культуры потребления стройматериалов и строительных услуг».

Международная академия архитектуры является неправительственной организацией. Организатором МАА является ЮНЕСКО. Академия реализует программы в области устойчивого развития архитектуры и городского планирования, архитектурной теорией и ее применением, архитектурным обучением и информированием. Ключевые сферы деятельности МАА: международные архитектурные конференции, соревнования и выставки, семинары и симпозиумы со многими международными организациями. Членами академии являются представители более чем из 40 стран. Филиалы академии находятся в России, Японии, Франции, Турции, США, Болгарии и Нидерландах, сообщает пресс-служба компании.


Подписывайтесь на нас:


20.04.2009 22:15

Целью строительства многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в Морском торговом порту Усть-Луга является представление необходимых перевалочных мощностей для обеспечения роста грузопотока в Северо-Западном регионе России. Проект имеет общегосударственное значение в рамках социально-экономического развития РФ.

Его целью является представление необходимых перевалочных мощностей для обеспечения роста грузопотока в Северо-Западном регионе России, перераспределения существующего грузопотока на Балтике в пользу российских портов. Ввод многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» обеспечит прием, хранение и перевалку экспортно-импортных и транзитных грузов.

Как сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги, согласованный объем перевозок комплекса «Юг-2» с 2009 г. составит 6,4 млн. тонн в год, в том числе легковые автомобили 540 тысяч тонн, паромные грузы – 1,36 млн. тонн и генеральные грузы - 500 тысяч тонн в год. Кроме того, планируется перевозка крупнотоннажных контейнеров.

Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» открыт во временную эксплуатацию 6 июня 2008 г. 9 декабря 2008 года комплекс введен в постоянную эксплуатацию без железнодорожной составляющей. В конце 2009 г. будет завершено строительство железнодорожных путей необщего пользования с примыканием в нечетной горловине станции Лужская-Южная, предназначенной для обслуживания комплекса «Юг-2».

I очередь этой станции введена в эксплуатацию в 2006 г. В составе станции – 3 приемо-отправочных пути полезной длины 1050 м.

Учитывая рост объема перевозок грузов Морского торгового порта Усть-Луга, Лужская-Южная, предназначенная для обслуживающая паромного комплекса, контейнерного терминала и многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2», нуждается в дальнейшем развитии. В будущем планируется выполнение путевого развития станции с учетом возрастающих объемов перевозок МТП Усть-Луга. Предусматривается развитие железнодорожной инфраструктуры станции, строительство зданий и сооружений, а также строительство районного парка формирования составов для доставки грузов на паром.


Подписывайтесь на нас: