«СУ-155» начала выпуск новой собственной серии домов
На входящем в группу компаний «СУ-155» заводе ЖБИ «Стройиндустрия» в подмосковном Одинцово запущена конвейерная линия для производства пустотных панелей-перекрытий под новые серии домов И-155Мк и И-155Мм. В церемонии открытия приняли участие заместитель председателя правительства Московской области Владимир Жидкин, глава администрации Одинцовского района Александр Гладышев, председатель совета директоров «СУ-155» Михаил Балакин.
Как сообщает пресс-служба компании, инвестиции в новую линию, включая монтаж, составили 91,3 млн. рублей. Мощность линии 45-50 плит-перекрытий в сутки (более 18 тысяч в год).
Базовыми заводами-производителями серий домов И-155Мк и И-155Мм являются 2 завода в Москве и Московской области – завод ЖБИ «Бетиар-22» в Кожухово и «Стройиндустрия» в Одинцово. В сравнении с предыдущими, новые серии имеют ряд преимуществ. Прежде всего, они отвечают последним требованиям, предъявляемым властями к безопасности домов. В каждом подъезде есть незадымляемые лестничные пролеты. Наличие на площадке 3 (а не 2) лифтов позволяет, соблюдая последние требования противопожарной безопасности, возводить здания повышенной этажности (до 22 этажей).
Планировочные решения квартир отвечают современным тенденциям в градостроении. Так, в квартирах, начиная с 2-комнатных, предусматривается установка 2 санузлов. Сантехкабины в домах серий И-155Мк и И-155Мм по метражу заметно просторнее (до 4 кв. м.). Вентиляционные блоки вынесены из зон кухонь и жилых комнат, что увеличивает жилое пространство.
Муниципальный вариант новой серии (И-155Мм) сочетает современные планировочные решения с практическим отсутствием «лишних» метров (площадь 1-комнатной квартиры – 34 кв. м., 2-комнатной – 56 кв. м., 3-комнатной – 73 кв. м.). То есть, МО избавляются от необходимости оплачивать метры, которые достаются получателям социального жилья сверх установленных норм. Кроме того, комбинационные возможности столь высоки, что, практически, можно возводить дома строго по заказу города со строго определенным набором квартир, включая 4-комнатные.
На сегодняшний день строительные работы на подстанции «Ниссан» выполнены на 80 %. Готов фундамент здания, в котором разместится распределительное устройство напряжением 10 кВ, также фундаменты для установки трансформаторов суммарной мощностью 126 МВА и свайное основание для монтажа оборудования открытого распределительного устройства 110 кВ. Подстанция «Ниссан» будет введена в эксплуатацию в августе 2009 года.
Благодаря использованию современного оборудования и микропроцессорной техники новая подстанция будет малогабаритной.
Сегодня основные силы сосредоточены на прокладке кабельной линии, которая свяжет подстанцию «Нисан» с подстанцией «Северная». Планируется закончить прокладку кабельной линии и провести ее испытания до мая. Сетевая инфраструктура вокруг нового энегоисточника будет построена ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» (СПбЭС), сообщает пресс-служба компании.
Подстанция «Нисан» обеспечит энергоснабжение формирующегося промышленного кластера на севере Санкт-Петербурга, заводов Nissan и Hyundai , а также развитие промзоны Каменка, которая расположена на пересечении кольцевой автодороги и строящегося Западного скоростного диаметра.
Строительство энергоисточника выполняется по заказу Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Затем подстанция будет передана в доверительное управление СПбЭС. Стоимость строительства объекта и развития сетевой инфраструктуры составляет около 3 млрд. руб.