Рабочая группа выяснит причины задолженности Красносельского и Кронштадского районов за услуги ЖКХ
Сегодня в Смольном вице-губернатор Алексей Сергеев провел совещание по вопросу погашения задолженности организаций ЖКХ Красносельского и Кронштадского районов перед ресурсоснабжающими организациями. В совещании приняли участие Главы районных администраций, председатель Жилищного комитета Юнис Лукманов, председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин, руководители ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» и ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
По данным на 1 апреля 2009 г. долг исполнителей коммунальных платежей (ГУЖА, Жилкомсервисов, ТСЖ, управляющих компаний) Красносельского района перед ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» составляет более 212 млн. рублей, перед ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» более 70 млн. рублей. Показатели по Кронштадскому району – задолженность более 88 млн. рублей за потребленную тепловую энергию и более 15 млн. рублей за водоснабжение.
Как сообщает пресс-служба Смольного, в ходе совещание было отмечено, что со стороны глав администраций районов наблюдается отстраненность от решения проблем погашения задолженностей управляющих компаний перед ресурсоснабжающими организациями.
На совещании было принято решение о создании рабочей группы, в которую войдут представители профильных Комитетов, специалисты ГУП «ВЦКП», ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга». С завтрашнего дня, она начнет работать в районах, чтобы выявить истинные причины образования многомиллионной задолженности перед поставщиками тепловой энергии и воды.
Гараж, построенный по программе «Народный гараж», должен стоить не более 12-15 тысяч долларов, заявил мэр Москвы Юрий Лужков. «Город взял на себя обязательство по реализации этой программы, и даже в условиях кризиса от нее не откажется», сказал он в эфире телеканала ТВ-Центр.
«Мы имеем целый ряд вариантов решения проблем, связанных с размещением автомобильного транспорта в городе, мы даже изучили западный опыт, однако он нам не совсем подходит из-за разницы в климате», - подчеркнул мэр. Он добавил, что возведенные в рамках программы гаражи должны быть комфортабельными, но, в то же время, недорогими.
Ю.Лужков рассказал также, что город готов выделять землю для коллективов и товариществ, которые объединяются для строительства «Народных гаражей».
«Отдельной проблемой является Четвертое транспортное кольцо. Это сплошные одноэтажные гаражные бунгало. Эти постройки не соответствуют никаким стандартам, а многие из них поставлены даже без оформления прав на земельные участки», - заявил мэр. По его словам, столичные власти планируют там строительство крупных паркингов для освобождения земельных участков из-под плоскостных гаражей.