Ленобласть возьмет на баланс дорогу А-120, а участок «Скандинавии» и трассу Светогорск – Выборг отдаст в федеральное ведение
Бетонная трасса А-120, построенная в советское время на расстоянии 50 км вокруг Санкт-Петербурга как военная рокадная дорога, как оказалось, на сегодняшний день не имеет законного хозяина. «Для того чтобы начать приводить ее в порядок, необходимо хотя бы принять соответствующий акт о приеме на баланс», - заявил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков по итогам сегодняшнего совещания по транспортному комплексу региона, дав распоряжение о подготовке соответствующего постановления.
Кроме того, по итогам совещания принято решение о переводе в федеральный статус участка магистрали Парголово – Огоньки (продолжение федеральной трассы «Скандинавия»), а также дороги Светогорск – Выборг, приобретающий статус международной трассы.
Документация, необходимая для оформления статуса этих трасс, в соответствии с распоряжением В.Сердюкова, должна быть подготовлена до конца 2009 г.
На заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) ЗакС было принято решение отозвать из перечня юридических актов ЗакС ранее разработанный комиссией законопроект «О порядке организации и проведения публичных слушаний и информировании населения при осуществлении и градостроительной деятельности». Как пояснил председатель КГХ Сергей Никешин, этот законопроект был разработан в 2007 г. в связи с разработкой Адресной программы развития застроенных территорий. Часть содержащихся в нем положений вошли в закон, другие положения устарели. В то же время ряд новых актов, в частности закон «О Правилах землепользования и застройке», а также предстоящая актуализация Генплана повышают значение публичных слушаний по градостроительным решениям.
С.Никешин сообщил, что в ближайшее время КГХ разработает новый законопроект, детализирующий все аспекты проведения публичных слушаний и учета их результатов. Между тем, по сведениям его заместителя С.Малкова, над законопроектом аналогичного назначения уже работает Комитет по градостроительству и архитектуре городского правительства.
По мнению С.Никешина, депутаты справятся с работой над законопроектом по публичным слушаниям быстрее и эффективнее, чем КГА. Он напоминает о том, что процедура согласования законодательных инициатив, разработанных в комитетах Смольного, очень сложна и длительна. В частности, законопроект, инициированный в КГА, может быть существенно изменен в собственных интересах районными администрациями.
С.Никешин также отметил, что в последние месяцы в ЗакС поступил ряд внесенных Смольным законопроектов весьма низкого качества. С этим мнением согласился председатель Комитета по законодательству ЗакС Виктор Евтухов. В числе самых неудачных документов, внесенных от имени губернатора, он назвал проекты законов «О промышленной политике», «О развитии физкультуры и спорта», а также только что внесенный законопроект «О лесном фонде», более совершенный аналог которого уже был ранее разработан экспертами, привлеченными ЗакС.
В итоге дискуссии большинство членов КГХ согласились с предложением С.Никешина о самостоятельной разработке проекта закона о порядке проведения публичных слушаний по градостроительным вопросам. «Мы разработаем законопроект, а после того, как он будет примет за основу, можно будет взять месяц на доработку ко второму чтению, и тогда уже поработать с КГА», - уточнил С.Никешин.