«Первая генподрядная» готова строить для фермеров Астраханской области по бартеру
Петербургская компания «Первая генподрядная» провела переговоры с министрами сельского хозяйства и экономического развития Астраханской области, главами районов. Инициатором встречи выступила администрация Астрахани, сделавшая предложение петербургским генподрядчикам построить ряд крупных объектов: школы, больницы, коттеджные поселки в области. На совещании также обсуждался вопрос строительства объектов для нужд фермеров. Сразу из министерства представители «Первой генподрядной» отправились в город Ахтубинск на встречу с фермерами. «Изначально администрация Астрахани предложила нам участвовать в реализации крупных проектов в качестве инвестора, - говорит генеральный директор компании «Первая генподрядная Дмитрий Смородин. – На что мы ответили встречным предложением – обменять свои строительные услуги на товары, произведенные местными предприятиями и фермерскими хозяйствами». Проект строительства объектов для фермеров рассчитан на 5 лет. За это время в 11 районах Астраханской области появятся овощехранилища, склады, бойни и т.п. Сейчас их состояние оставляет желать лучшего. «Мы предложили заказчику расчет по схеме 50х50, то есть расплатиться за нашу работу на 50% деньгами и на 50% продуктами сельского хозяйства, - говорит коммерческий директор компании «Первая генподрядная» Денис Попов. – Конечно, мы возьмем продукты с дисконтом 5-10% от рыночной стоимости в Южном регионе, зато у фермеров появятся необходимые помещения. Продукцию планируется реализовывать на территории Москвы и Санкт-Петербурга». Фермеры согласились с условиями договора и выразили желание сотрудничать. По их словам, о подписании договора можно будет говорить только после посевных работ.
«Нафта-Москва» занимается созданием первый в России аэропорт для бизнес-авиации на базе военного аэродрома Кубинка (Одинцовский район Московской области). «Работа по перебазированию военной базы уже ведется, концепция почти готова, курирует процесс Олег Липатов (гендиректор «Нафта-Москвы»), рассказал один из партнеров компании, пишет газета «Коммерсант», отмечая, что официальных комментариев получить не удалось.
«С территории аэродрома перебазируют все, что связано с военной авиацией, оставят только центр показа авиационной техники. Наше управление должно быть перебазировано в Липецк до 1 декабря 2009 г.», - рассказал представитель 16-й воздушной армии. Он добавил, что в ближайшее время аэродром перейдет в управление ЗАО «Аэропорт Кубинка», а недавно приезжали представители компании осматривать его территорию.
ЗАО «Аэропорт Кубинка», зарегистрированное в Одинцовском районе, возглавляет его Олег Липатов, компания на 100% принадлежит ООО «Нафта Москва (Кипр) Лимитед» и была зарегистрирована 12 марта 2008 г.
По оценкам экс-гендиректора авиакомпании бизнес-авиации «Аэрофлот-плюс» Сергея Колтовича, реализация такого проекта (строительство терминала, ангаров, закупка оборудования, чтобы аэропорт соответствовал международным требованиям) потребует нескольких сотен миллионов долларов, а с учетом решения транспортных проблем, сумма может достичь 1 млрд долларов. «Основным минусом аэродрома Кубинка является то, что он располагается в 40 км от МКАД по Минскому шоссе, которое славится пробками», - отметил он.