Реконструкцию автодороги Шимск – Старая Русса – Локня – Невель будет осуществлять ГК «Акрос»


21.04.2009 14:03

Реконструкцию автомобильной дороги Шимск – Старая Русса – Локня – Невель (Новгородская область) будет осуществлять группа компаний «Акрос», выполнявшая в августе-ноябре 2008 г. реконструкцию Софийской пл. в Великом Новгороде.

Как сообщает пресс-служба компании, в настоящее время «Акрос» уже приступил к работам в Новгородской области, идет переброска дорожно-строительной техники, создан оперативный штаб. Для решения этих задач группа компаний располагает дорожно-строительной техникой ведущих мировых брендов: Caterpillar, VOGELE, HAMM, Wirtgen, Scania, JCB. К началу этого сезона парк «АКРОС» пополнился мощными сочлененным самосвалами Volvo.

Напомним, Великий Новгород отметит в 2009 г. юбилей – 1150-летие. Город преображается, активные дорожно-строительные работы развернуты и в Новгородской области. Во исполнение Концепции социально-экономического развития области на 2009 г. и на плановый период 2010 и 2011 гг. за счет средств федерального бюджета планируется продолжение строительства и реконструкции объектов, предусмотренных мероприятиями по подготовке празднования 1150-летия Великого Новгорода, в том числе:

– в 2009 г. будет завершена реконструкция автомобильной дороги Демянск – Старая Русса на участке Большое Засово – Залучье в Старорусском районе протяженностью 10,5 км;

– в 2009-2011 гг. продолжится реконструкция автомобильной дороги Шимск – Старая Русса – Локня – Невель в пределах Холмского района протяженностью 20 км;

– в 2009 г. будет завершено строительство магистральной дороги ул. Великая – Колмовский мост в Великом Новгороде;

– в 2009 г. планируется завершить ремонт подъездов к Великому Новгороду со стороны Санкт-Петербурга и Москвы.

На федеральной автодороге Москва – Санкт-Петербург к 2010 г. планируется закончить реконструкцию объезда Великого Новгорода. Осуществить эти планы помогут дорожники Петербурга.




21.04.2009 13:01

Компания «Нафта-Москва» не приобрела у «Базэла» компанию «Главстрой СПб». Сотрудник «Главстроя» сообщил, что стороны не смогли договориться по условиям сделки и сейчас идут поиски нового инвестора для «Главстроя СПб», пишет газета «Ведомости».

Вместе с 75% «Главстроя СПб» «Нафта-Москва» получила бы большую часть девелоперского бизнеса «Главстроя» - 4 проекта в Петербурге общей площадью 6 млн кв. м (для сравнения: все девелоперские проекты «Главстроя» в Московском регионе и Поволжье вместе не превышают 1,5 млн. кв. м). Размер инвестиций, необходимых для реализации проектов в Петербурге, - около 200 млрд. рублей.

Эксперты предполагали, что сумма сделки будет равна затратам, понесенным «Главстроем» при подготовке проектов: покупка земли на торгах, разработка архитектурных концепций и т. д. Так, за «Северную долину» компания заплатила 7,1 млрд. рублей, за «Юнтолово» - 1 млрд. рублей, а за проект бизнес-центра – 701 млн. рублей. Инвестиции в реконструкцию Апраксина двора не раскрываются.

Владельцы «Нафта-Москва» могли обнаружить, что цена, за которую они собирались приобрести проекты «Главстроя СПб», не соответствует их сегодняшней рыночной стоимости. В частности, Апраксин двор из-за неопределенной ситуации с собственниками является не активом, а скорее пассивом, считает руководитель проектов «Желдорипотеки» в Санкт-Петербурге Александр Шабасов. Те проекты, которые сейчас есть у «Главстроя СПб», не приносят текущего дохода: на период кризиса компания рассчитывала получить разрешение от города на сдачу в аренду площадей в Апраксином дворе и на обустройство временного рынка на ул. Шкапина, напоминает директор по коммерческой недвижимости «Бекара» Алексей Лазутин. Разрешение на организацию рынка на ул. Шкапина город пока не дал, говорит гендиректор «Главстроя СПб» Игорь Евтушевский.

«Нафта-Москва» сосредоточила свое внимание на другом недавно приобретенном девелоперском активе - ГК ПИК, уверяет источник в компании. Структуры Керимова получили 25% ГК ПИК под обещание реструктурировать банковскую задолженность девелопера, составляющую 44 млрд. рублей.