Москва. Так сложилось
Московская недвижимость в залоге у иностранцев.
«Скоро половина московской недвижимости окажется в залоге у иностранцев», – сообщила во вторник журналистам вице-президент Международного ипотечного клуба Ирина Радченко.
Когда мы берем ипотечный кредит, до его полной выплаты новая квартира находится в залоге у банка, выдавшего кредит. «Примерно каждый второй ипотечный кредит в Москве выдается иностранным банком», – рассказала Ирина Радченко.
Такая ситуация сложилась из-за того, что столичным банкам пока невыгодны выдавать ипотечные кредиты. Поэтому в Москве ипотечным кредитованием занимаются либо иностранные, либо государственные, либо специализированные банки. Исправить ситуацию можно, переняв иностранный опыт. Например, ставку кредита можно сделать плавающей, в зависимости от ситуации на рынке. Плавающая ставка уже успешно работает во многих развитых странах.
Ирина Радченко отметила и ряд положительных тенденций на рынке московской ипотеки. За 2005 год средний срок предоставления кредита увеличился на 2 года, а первоначальный взнос уменьшился в среднем на 2 процента. Многие банки стали предлагать льготные накопительные схемы, которые позволяют накопить первоначальный взнос за новую квартиру. Всего на сентябрь 2005 года в Московском регионе было выдано 30 тыс. ипотечных кредитов. Столько же, сколько за весь прошлый год.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»
Подписывайтесь на нас:
Строительство транспортных развязок на севере Петербурга временно отложено.
Строительство транспортных развязок в северных районах Петербурга в 2005-2006 годах не планируется. Как сообщили в пресс-службе Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, проекты не забыты, а лишь отложены.
Напомним, что в список объектов, которые планировалось начать строить в 2005 году, входили: реконструкция Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до улицы Руставели, транспортная развязка на пересечении проспекта Энгельса и проспекта Мориса Тореза и путепровод в створе Поклонногорской улицы, который будет обеспечивать выход из района Коломяги на северное направление. Стоимость строительства объектов комитет оценивал в 6 млрд рублей.
Источник: «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: