Холдинг Rodex Group и компания «Гуд вуд» заключили договор о совместной деятельности
Инвестиционно-строительный холдинг Rodex Group и строительная компания «Гуд вуд» заключили договор о совместной деятельности. В его рамках планируется строительство домов по новой технологии в поселках Rodex Group Маяк и Троица. В них, в рамках концепции «Народный дом», будет возведено несколько домов из клееного бруса, сообщает пресс-служба холдинга
«Эта концепция, предложенная нам компанией «Гуд вуд» позволяет строить технологичные дома, за короткие сроки, с сохранением качества на уровне оцилиндрованного бревна», - заявил директор департамента развития бизнеса Rodex Group Геннадий Теряев. Он подчеркнул, что, в условиях возросшего спроса на готовые дома, решающими факторами строительства становятся скорость и технологичность возведения.
«Клееный брус – это вершина технологии деревянного домостроения. Мы уверены ом, что синергия огромного опыта Rodex Group по освоению территорий и наш опыт строительства домов из клееного бруса даст положительный эффект», - считает директор по развитию компании «Гуд вуд» Александр Дубовенко.
Коттеджные поселки Маяк (259 домов) на Можайском водохранилище и Троица (115 домов) на Новой Риге находятся на завершающем этапе строительства.
Целью строительства многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в Морском торговом порту Усть-Луга является представление необходимых перевалочных мощностей для обеспечения роста грузопотока в Северо-Западном регионе России. Проект имеет общегосударственное значение в рамках социально-экономического развития РФ.
Его целью является представление необходимых перевалочных мощностей для обеспечения роста грузопотока в Северо-Западном регионе России, перераспределения существующего грузопотока на Балтике в пользу российских портов. Ввод многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» обеспечит прием, хранение и перевалку экспортно-импортных и транзитных грузов.
Как сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги, согласованный объем перевозок комплекса «Юг-2» с 2009 г. составит 6,4 млн. тонн в год, в том числе легковые автомобили 540 тысяч тонн, паромные грузы – 1,36 млн. тонн и генеральные грузы - 500 тысяч тонн в год. Кроме того, планируется перевозка крупнотоннажных контейнеров.
Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» открыт во временную эксплуатацию 6 июня 2008 г. 9 декабря 2008 года комплекс введен в постоянную эксплуатацию без железнодорожной составляющей. В конце 2009 г. будет завершено строительство железнодорожных путей необщего пользования с примыканием в нечетной горловине станции Лужская-Южная, предназначенной для обслуживания комплекса «Юг-2».
I очередь этой станции введена в эксплуатацию в 2006 г. В составе станции – 3 приемо-отправочных пути полезной длины 1050 м.
Учитывая рост объема перевозок грузов Морского торгового порта Усть-Луга, Лужская-Южная, предназначенная для обслуживающая паромного комплекса, контейнерного терминала и многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2», нуждается в дальнейшем развитии. В будущем планируется выполнение путевого развития станции с учетом возрастающих объемов перевозок МТП Усть-Луга. Предусматривается развитие железнодорожной инфраструктуры станции, строительство зданий и сооружений, а также строительство районного парка формирования составов для доставки грузов на паром.