К концу 2009 г. завершится строительство железнодорожных путей к Усть-Луге
Целью строительства многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в Морском торговом порту Усть-Луга является представление необходимых перевалочных мощностей для обеспечения роста грузопотока в Северо-Западном регионе России. Проект имеет общегосударственное значение в рамках социально-экономического развития РФ.
Его целью является представление необходимых перевалочных мощностей для обеспечения роста грузопотока в Северо-Западном регионе России, перераспределения существующего грузопотока на Балтике в пользу российских портов. Ввод многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» обеспечит прием, хранение и перевалку экспортно-импортных и транзитных грузов.
Как сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги, согласованный объем перевозок комплекса «Юг-2» с 2009 г. составит 6,4 млн. тонн в год, в том числе легковые автомобили 540 тысяч тонн, паромные грузы – 1,36 млн. тонн и генеральные грузы - 500 тысяч тонн в год. Кроме того, планируется перевозка крупнотоннажных контейнеров.
Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» открыт во временную эксплуатацию 6 июня 2008 г. 9 декабря 2008 года комплекс введен в постоянную эксплуатацию без железнодорожной составляющей. В конце 2009 г. будет завершено строительство железнодорожных путей необщего пользования с примыканием в нечетной горловине станции Лужская-Южная, предназначенной для обслуживания комплекса «Юг-2».
I очередь этой станции введена в эксплуатацию в 2006 г. В составе станции – 3 приемо-отправочных пути полезной длины 1050 м.
Учитывая рост объема перевозок грузов Морского торгового порта Усть-Луга, Лужская-Южная, предназначенная для обслуживающая паромного комплекса, контейнерного терминала и многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2», нуждается в дальнейшем развитии. В будущем планируется выполнение путевого развития станции с учетом возрастающих объемов перевозок МТП Усть-Луга. Предусматривается развитие железнодорожной инфраструктуры станции, строительство зданий и сооружений, а также строительство районного парка формирования составов для доставки грузов на паром.
Прокурор требует дисквалифицировать руководителя ЗАО «БазэлЦемент Пикалево», имеющего большую задолженность по зарплате. Бокситогорской городской прокуратурой выявлены нарушения в сфере задолженностей по выплате заработной платы работникам ООО «Стройлес-2» в сумме более 6,5 млн. рублей, ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» – около 17 млн. рублей, ООО «Камелот и ДО» – почти 1,4 млн. рублей, передает ИА Интерфакс сл ссылкой на пресс-службу прокуратуры.
В настоящее время руководители предприятий «Стройлес-2» и «БазэлЦемент-Пикалево» подвергнуты штрафу, в отношении главы ООО «Камелот и ДО» дело находится в стадии рассмотрения. Кроме того, Бокситогорским прокурором направлено для рассмотрения в мировой суд постановление о возбуждении административного производства в отношении руководителя ЗАО "БазэлЦемент Пикалево" по ч.2 ст. 5.27 КоАП РФ, в соответствии с которым ему грозит дисквалификация.