Комитет по строительству опровергает информацию об отказе города от проекта Театра А.Пугачевой
Сегодня в ряде СМИ были размещены материалы об отмене постановления Правительства Санкт-Петербурга о проведении изыскательских работ на земельном участке, предназначенном для строительства культурно-делового центра ООО «Театр песни Аллы Пугачевой». Данная информация не соответствует действительности, сообщает пресс-служба Комитета по строительству Смольного.
В постановлении правительства Санкт-Петербурга № 648 от 22.12.08 года на проведение изыскательских работ по территории, предоставленной ООО «Театр песни Аллы Пугачевой», указан адрес Морская наб., уч. 1 (устье реки Смоленки). В настоящее время постановление действует, на отмену оно не выносилось.
Отмена была произведена по другому земельному участку, расположенному по схожему адресу – Морская наб., уч. 1 (южнее дома №39, корп. 2, литера А по Морской наб.). В свое время постановлением эта территория была предоставлена инвестору для определения возможности строительства полузаглубленного паркинга.
«Нафта-Москва» занимается созданием первый в России аэропорт для бизнес-авиации на базе военного аэродрома Кубинка (Одинцовский район Московской области). «Работа по перебазированию военной базы уже ведется, концепция почти готова, курирует процесс Олег Липатов (гендиректор «Нафта-Москвы»), рассказал один из партнеров компании, пишет газета «Коммерсант», отмечая, что официальных комментариев получить не удалось.
«С территории аэродрома перебазируют все, что связано с военной авиацией, оставят только центр показа авиационной техники. Наше управление должно быть перебазировано в Липецк до 1 декабря 2009 г.», - рассказал представитель 16-й воздушной армии. Он добавил, что в ближайшее время аэродром перейдет в управление ЗАО «Аэропорт Кубинка», а недавно приезжали представители компании осматривать его территорию.
ЗАО «Аэропорт Кубинка», зарегистрированное в Одинцовском районе, возглавляет его Олег Липатов, компания на 100% принадлежит ООО «Нафта Москва (Кипр) Лимитед» и была зарегистрирована 12 марта 2008 г.
По оценкам экс-гендиректора авиакомпании бизнес-авиации «Аэрофлот-плюс» Сергея Колтовича, реализация такого проекта (строительство терминала, ангаров, закупка оборудования, чтобы аэропорт соответствовал международным требованиям) потребует нескольких сотен миллионов долларов, а с учетом решения транспортных проблем, сумма может достичь 1 млрд долларов. «Основным минусом аэродрома Кубинка является то, что он располагается в 40 км от МКАД по Минскому шоссе, которое славится пробками», - отметил он.