Санкт-Петербург. Будут дружить
В Санкт-Петербурге впервые состоится встреча таможенников и строителей.Встреча пройдет в понедельник, 17 октября 2005 года, в 15.00 на ул., Захарьевской, 31. Организаторы – руководители Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) и «Союзпетрострой».
В ходе мероприятия будут освещены вопросы, связанные с таможенным оформлением ввоза импортных строительных материалов, конструкций, оборудования зданий и cооружений, строительной техники – таможенные правила, практика их применения, случаи из практики, даны ответы на вопросы представителей строительных компаний и организаций.
Во встрече примут участие: начальник СЗТУ генерал-лейтенант таможенной службы Корчажкин П.В.; заместитель начальника Управления по экономической деятельности Кулешов В.В.; начальник организационно-инспекторской службы Косяченко Н.В.; начальник службы организации таможенного контроля Гетман А. Н.; начальник Санкт-Петербургской таможни Мушкет И.И.; начальник Балтийской таможни Красуленко И.А.
Генеральный информационный партнер – журнал «Таможенные новости» (тел. 542-90-27, тел./факс 541-88-10).
АСН-Инфо
В ходе мероприятия будут освещены вопросы, связанные с таможенным оформлением ввоза импортных строительных материалов, конструкций, оборудования зданий и cооружений, строительной техники – таможенные правила, практика их применения, случаи из практики, даны ответы на вопросы представителей строительных компаний и организаций.
Во встрече примут участие: начальник СЗТУ генерал-лейтенант таможенной службы Корчажкин П.В.; заместитель начальника Управления по экономической деятельности Кулешов В.В.; начальник организационно-инспекторской службы Косяченко Н.В.; начальник службы организации таможенного контроля Гетман А. Н.; начальник Санкт-Петербургской таможни Мушкет И.И.; начальник Балтийской таможни Красуленко И.А.
Генеральный информационный партнер – журнал «Таможенные новости» (тел. 542-90-27, тел./факс 541-88-10).
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Участники слушаний в Госдуме выступают за совершенствование законодательства в сфере дорожного строительства.Участники парламентских слушаний, состоявшихся в Госдуме во вторник, выступают за совершенствование нормативно-правовой базы в сфере дорожного строительства. Как отмечается в принятых рекомендациях, многие аспекты деятельности в дорожном хозяйстве РФ остаются нормативно неурегулированными по причине отсутствия ключевого отраслевого закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ», работа над которым ведется уже более семи лет.
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
Подписывайтесь на нас: