Чистая прибыль Группы ЛСР по итогам работы в 2008 г. составила почти 5,3 млрд. рублей


20.04.2009 12:21

Совет директоров ОАО «Группа ЛСР» утвердил отчет консолидированных финансовых результатов компании по стандартам МСФО за 2008 г. Независимый аудит финансовой отчетности провела компания KPMG.
По итогам 2008 г., несмотря на влияние мирового экономического кризиса, Группа ЛСР продемонстрировала динамичный рост и достигла высоких операционных и финансовых результатов:
·                     Выручка увеличилась на 39% и составила 49,813 млрд. рублей.
·                     EBITDA увеличилась на 67% и составила 13,178 млрд. рублей, а маржа по EBITDA выросла с 22% до 26%.
·                     Нормализованная операционная прибыль (до переоценки инвестиционной собственности) выросла на 75% и составила 11,130 млрд. рублей.
·                     Нормализованная чистая прибыль (до переоценки инвестиционной собственности) выросла на 72% и составила 5,298 млрд. рублей.
Генеральный директор, член Совета директоров ОАО «Группа ЛСР» Игорь Левит отметил: «2008 год стал годом рекордных достижений для нашей компании: мы продемонстрировали динамичный рост и достигли высоких показателей выручки и EBITDA .
В 2008 году мы продолжили реализацию стратегии по укреплению своих позиций во всех основных сегментах нашего «домашнего» рынка, а также развитию бизнеса в других, ключевых для нас регионах. В частности, мы приобрели на Урале мощности по производству стройматериалов и крупнейшего игрока в сфере панельного домостроения, а также одного из крупнейших девелоперов, обладающего значительным земельным банком. Все это позволило нам повторить интегрированную бизнес-модель нашей компании на стратегически важном для нас рынке Екатеринбурга и Свердловской области.
В 2008 г . мы заняли доминирующее положение на газобетонном рынке Украины, введя в эксплуатацию новый газобетонный завод и завершив приобретение одного из крупнейших производителей газобетона в Киевском регионе.
Мы продолжали реализацию программ по повышению эффективности наших производственных мощностей и, в соответствии с графиком, вели строительство цементного завода, который будем готовы запустить во второй половине 2010 года.
С другой стороны, безусловно, прошедший год стал годом драматических изменений в экономическом развитии по всему миру. Кризис оказал влияние и на результаты Группы ЛСР за 2008 год, вызвав снижение спроса во второй половине года, а также негативный результат переоценки нашей инвестиционной собственности. В то же время, необходимо отметить, что, несмотря на то, что убыток от переоценки сокращает прибыль, отраженную в отчете о прибылях и убытках, он не оказывает влияния на денежные потоки и ликвидность компании. Поскольку параметры оценки в значительной степени зависят от конъюнктуры рынка, мы уверены, что после окончания кризисных явлений, данная оценка будет пересмотрена в положительную сторону.
Осенью 2008 года мы разработали и внедрили антикризисную стратегию и программу снижения затрат. Мы убеждены, что мы выйдем из текущего экономического цикла еще более сильной компанией».

МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас:


10.04.2009 20:34

Проект новой дороги в объезд Светогорска и Иматры в рамках программы «Добрососедство ЕС – Россия» рассмотрен на совещании в Светогорске. Проект предусматривает строительство участков дорог на территории России и Финляндии с использованием вторичных продуктов целлюлозно-бумажной промышленности. Это новые технологии, и в случае утверждения проекта, строительство этого объекта в России будет экспериментом.

Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, по мнению специалистов Технического университета Лаппеенранты, использование при строительстве дорог отходов целлюлозно-бумажного производства, таких как зола и остаток волокнистых материалов, позволяет повысить прочность, а соответственно, и время эксплуатации дорожного покрытия. Эта технология отвечает всем экологическим нормам.

Недостатка в новом материале для строительства дорог не будет – в настоящее время светогорские целлюлозно-бумажные предприятия вывозят вторичные продукты для утилизации на полигон.

Протяженность участков дорог окончательно будет определена исходя из финансовых возможностей. По предварительной информации, программа «Добрососедство» сможет профинансировать 30-50% общей стоимости работ, а реальная стоимость проекта может составить 4-5 млн. евро. Таким образом, предстоит определить дополнительные источники средств в России и Финляндии.

Участники совещания отметили, что предпроектные материалы и технико-экономическое обоснование проекта необходимо подготовить уже сейчас, до подписания договора о финансовом сотрудничестве между Россией и ЕС, поскольку сроки подачи заявок на участие в программах, как правило, очень сжаты.

Как сообщил глава администрации Светогорска Андрей Верховский, МО уже готово предоставить участок под технологические процессы. Также определены ответственные специалисты в Финляндии и России: координаторами проекта стали Дорожный комитет Ленобласти и Дорожное управление Юго-Восточной Финляндии. Партнерами также выступят Технологический университет Лаппенранты, администрация и предприятия Светогорска.


Подписывайтесь на нас: