«Объединение 45»: поставило миллионный кубометр бетона на рынок Москвы
Сегодня ОАО «Объединение 45» (предприятие группы ЛСР) символично отметило 3 года работы на московском рынке важным для предприятия событием – производством миллионного куба бетонорастворной смеси. Юбилейный куб был произведен на заводе в Долгопрудном и отгружен на стройплощадку бизнес-парка «Александр Великий» в Химках.
«Объединение 45», основанное в 2002 г. в Санкт-Петербурге, вышло на рынок Москвы в апреле 2006 г. Как отметил исполнительный директор ОАО «Объединение 45» в Москве Александр Сидоров, «мы рассматриваем результаты нашего 3-летнего присутствия в Москве как успешные: мы закрепились на рынке, с компанией работают крупнейшие застройщики, мы поставляем продукцию на ответственные объекты, поэтому с уверенностью смотрим в будущее».
Сегодня сеть предприятия объединяет 4 завода, расположенных в разных частях столицы. Производственные мощности московских заводов компании составляют 3 тысячи куб. м бетонорастворных смесей в сутки. Все бетоносмесительные установки оснащены мощным современным оборудованием немецкой компании Liebherr. Производство полностью автоматизировано. Сеть заводов имеет аттестованные лаборатории, аккредитованные на право проведения испытаний.
Гараж, построенный по программе «Народный гараж», должен стоить не более 12-15 тысяч долларов, заявил мэр Москвы Юрий Лужков. «Город взял на себя обязательство по реализации этой программы, и даже в условиях кризиса от нее не откажется», сказал он в эфире телеканала ТВ-Центр.
«Мы имеем целый ряд вариантов решения проблем, связанных с размещением автомобильного транспорта в городе, мы даже изучили западный опыт, однако он нам не совсем подходит из-за разницы в климате», - подчеркнул мэр. Он добавил, что возведенные в рамках программы гаражи должны быть комфортабельными, но, в то же время, недорогими.
Ю.Лужков рассказал также, что город готов выделять землю для коллективов и товариществ, которые объединяются для строительства «Народных гаражей».
«Отдельной проблемой является Четвертое транспортное кольцо. Это сплошные одноэтажные гаражные бунгало. Эти постройки не соответствуют никаким стандартам, а многие из них поставлены даже без оформления прав на земельные участки», - заявил мэр. По его словам, столичные власти планируют там строительство крупных паркингов для освобождения земельных участков из-под плоскостных гаражей.